Digitālā multimetra pielietojums aviācijas apkopē
Aviācijas apkope attiecas uz visiem pasākumiem un darbībām, kas veiktas, lai uzturētu, atjaunotu vai uzlabotu gaisa kuģi tā noteiktajā stāvoklī. Tas parasti ietver apkopi un remontu, kas ir priekšnoteikums un nepieciešamais nosacījums gaisa kuģa lietošanai.
Lidmašīnas elektriskā un elektroniskā sistēma ir līdzvērtīga lidmašīnas smadzenēm, acīm, nerviem utt. Ja rodas kļūme, noteiktie uzdevumi var nebūt izpildīti, un gaisa kuģis var tikt iznīcināts vai nogalināts. Attīstoties elektroniskajām tehnoloģijām, lai samazinātu degvielas patēriņu, samazinātu uzturēšanas izmaksas un samazinātu vides piesārņojumu, aviokompānijas ir radījušas daudzelektriskas/pilnīgi elektriskās lidmašīnas. Daudzelektriskais/pilnīgi elektriskais gaisa kuģis izmanto elektroenerģiju kā galveno gaisa kuģa sekundāro enerģijas avotu, pakāpeniski vai pilnībā aizstājot hidraulisko enerģiju un gāzes enerģiju gaisa kuģa sistēmā. Pašlaik tipiski daudzelektriskie lidaparāti ir B787, A380 utt. Vairāku elektrisku/pilnīgi elektrisku gaisa kuģu attīstība ir ievērojami palielinājusi gaisa kuģu elektrisko un elektronisko sistēmu īpatsvaru un tajā pašā laikā elektronisko ķēžu atteices iespējamību. vai arī elektroniskās iekārtas ir attiecīgi palielinājušās. lidmašīna
Elektriskās un elektroniskās sistēmas, palielinoties darba laikam un ārējo faktoru, piemēram, vibrācijas, temperatūras, mitruma, eļļas, putekļu u.c. ietekmei, mainīsies to komponentu veiktspēja, un kontakta daļām var būt slikts kontakts, un pat ķēde var būt atvērta vai īssavienojums Pagaidiet kļūmi. Iespējamie ķēžu bojājumi un izmaiņas elektronisko komponentu darbībā ir jāatklāj un jāapgūst, veicot ķēžu mērījumus. [1-4] Digitālais multimetrs ir viens no visbiežāk izmantotajiem mērinstrumentiem gaisa kuģu elektriskajā un elektroniskajā apkopē.
