Kā pārbaudīt noplūdi ar multimetru
Noplūdes pārbaudes metode ir šāda:
1. darbība: izjauciet akumulatora negatīvo spaili.
2. darbība: ievietojiet multimetra sarkano testa vadu 20 A strāvas ligzdā un pieskrūvējiet mērītāju līdz 20 A.
3. darbība: izmantojiet multimetru, kā parādīts attēlā iepriekš. Sarkanais testa vads ir pievienots akumulatora vadam, un melnais testa vads ir pievienots akumulatora kaudzes galvai. Varat arī savienot testa vadus pretējā virzienā.
4. darbība. Pašlaik multimetrs parāda mūsu noplūdes jaudu
Paplašināta informācija:
1) Strāvas noteikšanas metode
Noteikšanas soļi: izslēdziet aizdedzes slēdzi, noņemiet akumulatora negatīvo spaili, noregulējiet multimetru līdz ampērmetram (20A līmenis), pēc tam paņemiet divus vadus, pievienojiet vienu abu vadu galu ar multimetra pozitīvajiem un negatīvajiem testa vadiem un otru galu pie negatīvās spailes un pievienojiet negatīvo spaili un ievērojiet ampērmetra vērtību. Salīdziniet izmērīto strāvas vērtību ar apkopes datiem, lai redzētu, vai tā ir normas robežās.
Ja izmērītā strāvas vērtība ir pārāk liela, tas norāda, ka transportlīdzeklim ir noplūdes kļūda. Traucējummeklēšanas metode: pa vienam atvienojiet drošinātājus un pārbaudiet vērtību izmaiņas.
Izvelkot noteiktu drošinātāju, strāvas vērtība kļūst mazāka, kas nozīmē, ka noplūdes daļa ir ķēde vai elektroierīce, kas iet caur drošinātāju. Pēc vainas apjoma noteikšanas. Jūs varat pārbaudīt elektroniskās vadības mājas shēmas shēmu vai pārbaudīt līnijas virzienu. Atrodiet bojātās daļas maršrutā un salabojiet tās.
Ja visi drošinātāji ir izvilkti un ampērmetra vērtība joprojām ir ļoti augsta, tas nozīmē, ka bojājuma punkts atrodas līnijā pirms drošinātāja. Jums jākoncentrējas uz pārbaudi, vai līnijā pirms drošinātāja nav zemējuma īssavienojuma.
2) Pretestības noteikšanas metode
Noteikšanas soļi: izslēdziet aizdedzes slēdzi un noņemiet akumulatora negatīvo spaili. Izmantojiet multimetru un pievienojiet melno testa vadu ar akumulatora pozitīvo spaili. Sarkanā pildspalva ir iezemēta. Noregulējiet to līdz omu līmenim, lai izmērītu visa transportlīdzekļa kopējo pretestību: ja pretestība ir ļoti liela, tas nozīmē, ka tas ir normāli un nav noplūdes.
Ja tas parāda dažus omi vai vairāk nekā desmit omi. Tas nozīmē, ka tas ir neparasti un ir īssavienojums.
Traucējummeklēšanas metode: pa vienam atvienojiet drošinātājus un novērojiet izmaiņas. Ja rādītājs vairs negriežas, kad tiek izvilkts noteikts drošinātājs, bojājuma vieta ir ķēde vai elektriskā ierīce, kas iet caur drošinātāju.
Tāda pati kā pašreizējā noteikšanas metode. Apskatot elektroniskās vadības paneļa shēmas shēmu vai pārbaudot līnijas virzienu, atrodiet bojātās daļas remontam.
3) Empīriskā noteikšanas metode
Noteikšanas soļi: izslēdziet aizdedzes slēdzi, noņemiet akumulatora negatīvo spaili un pēc tam pieskarieties vadiem ar akumulatora negatīvo polu, lai novērotu dzirksteles intensitāti. Jo spēcīgāka ir dzirkstele, jo nopietnāka ir noplūdes parādība.
Problēmu novēršanas metode: ja dzirksteles ir vājas, tas nozīmē, ka ir neliela strāva, un jums vajadzētu koncentrēties uz pārbaudi, vai virtuālo savienojumu dēļ vienmēr ir ieslēgti mazie iekštelpu apgaismojumi, bagāžas nodalījuma apgaismojums utt.; ja dzirksteles ir spēcīgas, tas nozīmē, ka ir liela strāva, un jums vajadzētu koncentrēties uz pārbaudi, vai ir kādas elektroierīces, kas pastāvīgi darbojas, vai līnijas nav bojātas vai iezemētas?
