Kā izvēlēties anemometru, lai veiktu gaisa kondicionēšanas sistēmas pārbaudi
Gaisa kondicionēšanas sistēmas testēšanai parasti ir nepieciešami anemometri, lai izmērītu vēja sistēmas vēja ātrumu. Pēc principa to var iedalīt daudzos veidos. Parastos ir lāpstiņriteņa tips, kausa tipa anemometrs un Pitot caurule.
Gaisa kondicionēšanas sistēmu testēšanā, jo lāpstiņriteņa anemometrs aizņem lielu gaisa vada laukumu, tas ietekmē vēja ātruma sadalījumu iekštelpās vai kanālā, un tam ir zema jutība pret mazu vēja ātrumu, tāpēc būtībā nav lietojams. Daudzi cilvēki redz lāpstiņriteņa lētumu un to nepērk. piemērots. Darbrata tipu parasti var izmantot testēšanai ārpus telpām. Piemēram, zaļās apbūves standarti nosaka, ka vēja ātrums gājēju zonā ap ēku ir mazāks par 5m/s, kas neietekmē āra aktivitāšu komfortu un ēkas ventilāciju.
Šķiet, ka Pito caurule ir vēja ātruma mērīšanas metode, ko izgudroja vīrietis vārdā Pitots. Princips ir mērīt vēja ātrumu, izmantojot dinamisko spiediena starpību. Pitot caurules jutība galvenokārt ir atkarīga no tā izmantotā mikrospiediena diferenciālā mērītāja jutības. Ņemot vērā, ka spiediens ir zem 1Pa, starpības nenoteiktība jau ir ļoti liela (ja interesē, var secināt vēja ātrumu, kas atbilst 1Pa, kas var būt 0.xm/s), tāpēc precizitāte tā mērīšana arī ir ierobežota. Vēl viena problēma ir tāda, ka ierobežojums ir tāds, ka iegūtā vērtība ir spiediena starpība, un lietotājam ir arī jāpārvērš spiediena starpība.
Ja izmanto digitālo mikromanometru, kura precizitāte ir lielāka par 1 Pa, tā cena ir desmitiem tūkstošu, un cena jau ir tuvu krūzes anemometra cenai. Ja izmantojat uz spirtu balstītu slīpās caurules mikromanometru, vietējā ražojuma instrumenta cena, kas var garantēt precizitāti, ir aptuveni daži simti juaņu, taču jums ir jāizmanto absolūtais spirts (apmēram 95% tīrības). Ja veicat gaisa kondicionēšanas sistēmu testēšanu, jums ir jākalibrē slīpās caurules mikrospiediena diferenciālais spirta mērītājs. Faktiski tas galvenokārt ir paredzēts spirta īpatnējā svara kalibrēšanai. Tomēr alkohols ir viegli iztvaikojams pēc ilgstošas lietošanas kalibrēšanas cikla laikā (parasti 1 gads). Pēc iztvaikošanas konfigurējiet alkoholu, slīpās caurules mikromanometra kalibrēšanas rezultātus ir grūti garantēt. Tā kā gaisa kondicionēšanas sistēmas pārbaudei ir nepieciešama pārbaude uz vietas, šo slīpās caurules diferenciālā spiediena mērītāju nevar izmantot daudziem transporta līdzekļiem tādu ierobežojumu dēļ kā gaisa satiksmes vadība.
Īsāk sakot, lai gan Pitot caurule + slīpās caurules mikro spiediena diferenciālais mērītājs ir lēta konfigurācija, tā darbība, lietošana un kalibrēšana ir ļoti apgrūtinoša, lai sasniegtu ideālu vēja ātruma mērīšanas precizitāti. Ja izmantojat Pitot cauruli + digitālo mikro spiediena diferenciālo mērītāju, cena ir gandrīz tāda pati kā krūzes tipa anemometram. Priekšrocība ir tāda, ka šeit izmantotais augstas precizitātes mikrospiediena diferenciālais mērītājs var izmērīt arī mikrospiediena atšķirības un izmērīt citus fiziskos lielumus.
Tāpēc gaisa kondicionēšanas sistēmu testēšanai visbiežāk izmantotais anemometrs ir krūzes tipa anemometrs. Šeit nav ieteicamas karstās spuldzes, jo daudzu karsto spuldžu anemometru karstās spuldzes nav pietiekami izturīgas. Piemēram, TESTO ir vienreiz lietojams, kura mazumtirdzniecības cena ir mazāka par 800 juaņām. Anemometram (faktiski OEM izgatavots no rūpnīcas Taivānā) ir šaurs mērījumu diapazons, un termiskās spuldzes mehāniskā izturība ir ļoti zema. Ja vēja ātrums ir nedaudz lielāks, tas tiks nopūsts un to nevar salabot. Ja izvēlaties izmantot ** anemometru, es atvēršu citu rakstu, lai to apspriestu.
