Kā izmantot Fluke multimetru automašīnu apkopei
Iespējams, ka visbiežāk izmantotais automobiļu elektrisko remonta rīks ir multimetrs. Vispārējs multimetrs var pārbaudīt spriegumu, strāvu un pretestību. Īpaši izstrādātiem multimetriem, piemēram, Fluke's F78/F88/F98, ir daudzas funkcijas, ko īpaši izmanto automobiļu testēšanai, piemēram, frekvence, darba cikls, diodes pārbaude, temperatūra, bloķēšanas laiks (aiztures laiks) un vienmērīgs dzinēja apgriezienu skaits (izmantojot piederumus).
Šī informācija iepazīstina ar Fluke augstas kvalitātes speciālo multimetru un piederumu izmantošanu transportlīdzekļa apkopei. Šī pulksteņa analogajai/digitālajai kombinācijai ir pilnīgi atšķirīgas priekšrocības nekā citiem pulksteņiem. Tās piederumi padara apkopi ērtāku un vienkāršāku. Lai gan multimetri tiek izmantoti automašīnu remontam jau daudzus gadus, lielākajai daļai no tiem nav īpašu funkciju automašīnu remontam. Mūsdienu automašīnās plaši tiek izmantoti datori un dažādi sensori, un auto apkopei ir nepieciešams īsts daudzfunkcionāls multimetrs. Agrīnās dienās izmantotā analogā (rādītāja) multimetra ieejas pretestība bija pārāk zema, kas mērījumu laikā ļoti ietekmēja elektronisko shēmu. Šāda veida skaitītāji, pārbaudot pretestību, galvenokārt izmanto 9 V spriegumu, tāpēc tas var viegli sabojāt jutīgās elektroniskās sastāvdaļas. Pēdējos gados jauni digitālie multimetri (DMM) ir plaši pieņemti.
Tā ieejas pretestība ir augsta, un tā precizitāte un precizitāte ir labāka nekā analogajiem skaitītājiem. Arī spriegums mērot pretestību ir zems (parasti 5V, Fluke ir 3,5V), tāpēc katra sensora sastāvdaļas netiks bojātas. Taču problēma ir arī ar digitālajām tabulām. Tas nevar parādīt informāciju par mērījumu rādījumu izmaiņām, piemēram, pieaugumu vai samazinājumu. Izplūdes gāzu emisiju testēšanas un dzinēja analīzes laikā tiks konstatēts, ka tīrs digitālais skaitītājs nevar dot stabilas mainīgas vērtības.
Fluke novērš digitālo skaitītāju trūkumus un aizstāj tos ar analogajiem/digitālajiem kombinētajiem skaitītājiem. Tam ir gan digitālā skaitītāja priekšrocības, gan analogā skaitītāja dinamiskās mērīšanas priekšrocības.
Problēmu novēršanas apsvērumi
Veicot automašīnas elektriskās daļas traucējumu novēršanu, vissvarīgākais ir bojājuma cēloņa spriešanas process. Šis process ir svarīgs. Tas ir tāpēc, ka jūs nevarat redzēt, kas notiek iekšpusē, un jūs nevarat izjaukt lielu skaitu sastāvdaļu, piemēram, mehāniskās daļas. Problēmas var ātri atklāt, izmantojot loģiku un saprātīgas darbības. Galvenais rīks šajā procesā ir multimetrs.
signāla veids
Pārbaudītie signāli galvenokārt ietver spriegumu, strāvu un pretestību. Bet visbiežāk izmantotais ir spriegums. Jautājumi ir šādi: vai ir spriegums? Kāda ir sprieguma vērtība? Kādai jābūt normālajai vērtībai? Kāds ir sprieguma kritums komponentos vai krustojumos? Piemēram, ja releja ieejas spriegums ir 12,8 V un izejā ir 9,2 V, sprieguma kritums ir 3,6 V. Lūdzu, ņemiet vērā, ka vadu savienojumi tiek uzskatīti par sastāvdaļām un radīs sprieguma kritumus. Tāpēc tas var izraisīt darbības traucējumus.
