Ievads 4 mazās multimetra funkcijām
(1) Frekvences pārbaude
Kamēr sensors var radīt frekvences signālu, to var pārbaudīt ar multimetru. Piemēram, ieplūdes spiediena sensors un sitiena sensors utt. Pilnībā izmantojiet multimetra frekvences pārbaudes funkciju, lai pārbaudītu frekvences signāla sensora darba statusu un noteiktu sensora veiktspēju.
(2) Darba cikla pārbaude
Darba cikls ir signāla darbības laika procentuālā daļa no kopējā laika. Izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu komponentu, piemēram, tukšgaitas ātruma regulēšanas vārsta, darba ciklu, kas izmanto darba cikla vadības metodi, lai noteiktu, vai tukšgaitas ātruma regulēšanas vārsts nedarbojas, darbojas vai darbojas neprecīzi.
(3) Noslēgšanas leņķa mērīšana
Aizvēršanās leņķa mērīšana var atklāt ar aizdedzi saistītus cēloņus, piemēram, sadalītāja kontaktu attālumu un sadalītāja mehānisko nodilumu. Metode ir šāda: ① Ievietojiet melno testa vadu COM ligzdā un sarkano testa vadu attiecīgajā ligzdā slēgtajā stūrī. ② Atbilstoši izmērītajam dzinēja cilindru skaitam iestatiet funkciju slēdzi vajadzīgajā "DWELL" diapazonā. ③ Pievienojiet melno testa vadu pie akumulatora dzelzs vai negatīvā spailes, bet sarkano testa vadu pie sadalītāja zemsprieguma spailes vai aizdedzes spoles negatīvās spailes. ④Iedarbiniet dzinēju, un var nolasīt aizvēršanās leņķi.
(4) Labi izmantojiet īpašās funkcijas
Dažiem automobiļu multimetriem ir dažas īpašas funkcijas. Piemēram, dažiem multimetriem ir analogās pārveidošanas moduļi (saukti par pārveidošanas moduļiem), kuriem ir sensoru signālu simulācijas un izpildmehānismu vadīšanas funkcijas. Ja šīs funkcijas tiek izmantotas pareizi, efektivitāti var ievērojami uzlabot.
Multimetri var veikt arī daudzas citas funkcijas apkopē, un praksē joprojām ir daudz ko atklāt. Tikai nepārtraukti paplašinot un ieviešot jaunas pielietojuma metodes remontdarbos, var uzlabot apkopes efektivitāti.
