Ievads lodēšanas dzelzs pretestības testā
Elektriskā lodēšana ir būtisks līdzeklis elektroniskās ražošanas un elektriskās apkopes instrumentam, ko galvenokārt izmanto komponentu un vadu lodēšanai. To var iedalīt iekšējā sildīšanas elektriskā lodēšanas un ārējā sildīšanas elektriskā lodēšanas gludekļā atbilstoši mehāniskajai struktūrai, lodāmai, kas nav iesūknēta, un sūkšanas lodēšanas dzelzs pēc funkcijas un lieljaudas elektriskā lodēšanas dzelzs un mazjaudas elektriskais lodēšanas dzelzs atbilstoši dažādiem mērķiem.
Elektriskajā lodēšanas testā ietilpst trīs daļas: zemes izturības pārbaude (aukstais/karstais stāvoklis), noplūdes sprieguma pārbaude un noplūdes strāvas pārbaude.
1. Elektriskās lodēšanas dzelzs zemes izturības pārbaude dzesēšanas stāvoklī:
Ja nav jaudas, savienojiet vienu multimetru zondes galu ar strāvas spraudņa zemes termināli, bet otru galu ar lodēšanas dzelzs galu, lai pārbaudītu datus;
2. Elektriskās lodēšanas dzelzs zemējuma pretestības pārbaude apkures stāvoklī:
Pievienojiet jaudu, ieslēdziet lodāmvārdu un savienojiet vienu multimetru zondes galu ar kontaktligzdas zemējuma termināli, bet otru - testa paneļa galu, kas ir saskarē ar lodēšanas gludekli. Izmērīt rezultātus;
3. Elektriskās lodēšanas dzelzs noplūdes sprieguma tests un noplūdes strāvas pārbaude ir līdzīga pretestības testa metodei. Jāatzīmē, ka multimetram ir jāpārslēdz pārnesumi vai jāpielāgo multimetru zondes stieples pozīcija, izmērot strāvu.
Iekšējā apkures elektriskā lodēšanas gludeklis
Sastāv no roktura, savienojošā stieņa, pavasara klipa, lodēšanas dzelzs kodola un lodām ar dzelzs galu. Sakarā ar faktu, ka lodēšanas kodols ir uzstādīts lodēšanas dzelzs galā, tas ātri sakarst un ar lielu siltuma izmantošanas ātrumu, tāpēc to sauc par iekšējo sildīšanas lodēšanu.
Parasti izmantotās specifikācijas iekšējās sildīšanas lodēšanas gludekļiem ir 20 W un 50W. Sakarā ar augsto termisko efektivitāti, 20 W iekšējā sildīšanas lodēšana ir līdzvērtīga ārējai sildīšanas lodāmai, kas ir aptuveni 40W.
Iekšējās sildīšanas elektriskās lodēšanas aizmugurējais gals ir dobs, ko izmanto, lai uzstādītu savienojošo stieni un piestiprinātu ar atsperes skavu. Aizstājot lodēšanas dzelzs galu, vispirms ir jānoņem atsperes klips, un lodēšanas dzelzs gala priekšējais gals ir jāsagriež ar knaibles un lēnām izvelk. Atcerieties nelietot pārāk daudz spēka, lai neizdotu savienojošo stieni sabojāšanu.
Iekšējās apkures elektriskās lodēšanas dzelzs kodols tiek izgatavots, ap keramikas caurulīti apvelkot salīdzinoši plānu niķeļa hroma izturības vadu ar apmēram 2,5 k Ω (20 W) pretestību, un lodēšanas glāzes temperatūra parasti var sasniegt aptuveni 350 ° C.
