Lieljaudas komutācijas barošanas avota apkopes rokasgrāmata
Attīstoties modernajām elektroniskajām tehnoloģijām, elektroniskās iekārtas ir kļuvušas arvien sarežģītākas, tāpēc arī slodzes prasības barošanas blokam kļūst arvien augstākas. Lai gan tradicionālajam regulējamajam barošanas blokam ir labāka stabilitāte un tas ir uzticamāks lietošanā, tas ir jāaprīko ar lieliem un smagiem transformatoriem un filtriem, tāpēc ir grūti apmierināt elastības vajadzības. Šajā laikā sāka parādīties komutācijas barošanas avota priekšrocības, un tas tika izmantots plašākā jomā, pateicoties maza izmēra, vieglā svara un augstas efektivitātes priekšrocībām. Lieljaudas komutācijas barošanas avota kontrolei un aizsardzībai mums jāapgūst zināmas zināšanas par tā kļūmēm un apkopi, lai nodrošinātu barošanas avota uzticamību lietošanas laikā.
Pirmā iespējamā kļūme ir tāda, ka ir sadedzis barošanas avota drošinātājs vai izpūsta caurule. Mūsu apkopes darbi jāveic šādās darbībās: Pirmkārt, mums galvenokārt jāpārbauda galvenās daļas, piemēram, taisngrieža tilts, diodes un lielie filtra kondensatori. Ja problēma netiek atrasta, dodieties uz pārbaudi vēlreiz. Vai ir problēma ar prettraucēšanas ķēdi.
Otrs kļūmes veids ir tāds, ka drošinātājs ir normāls, bet barošanas blokam joprojām nav izejas sprieguma. Tas ir tas, ka mums vispirms jāizmēra, vai ir palaišanas spriegums. Ja spriegums ir nulle vai ļoti zems, mums jāpārbauda, vai palaišanas tapā nav detaļu noplūdes, lai varētu noteikt bojājuma vietu. Ja ir palaišanas spriegums, iespējams, ka vadības mikroshēma vai aizsardzības ķēde ir bojāta. Šobrīd kļūdu varam noskaidrot, pārbaudot pa vienam.
Trešais kļūmes veids ir pārāk augsts barošanas avota izejas spriegums. Šāda veida kļūmes iemesls parasti ir sprieguma regulatora vadības ķēdes problēma. Šī problēma var rasties jebkurā šīs slēgtās ķēdes komponentā, tostarp optronu savienotājos, vadības mikroshēmās un tā tālāk. Ceturtais atteices veids ir tieši pretējs, barošanas avota izejas spriegums ir pārāk zems, un šai situācijai ir daudz iemeslu. Viens ir tas, ka ķēdē ir īssavienojums; otrs ir tas, ka slēdža caurules vadītspējas funkcija neizdodas, kā rezultātā palielinās barošanas avota iekšējā pretestība, bet samazinās izejas spriegums; kaut kas nav kārtībā.
Daudzu kļūmju gadījumā, ja ir problēmas ar slēdža cauruli, nekavējoties jāatslēdz strāva, pretējā gadījumā tas viegli izraisīs slēdža caurules izdegšanu. Pēc barošanas avota atvienošanas mēs nomainīsim komutācijas cauruli un veiksim citu problēmu novēršanu.
