Metode elektromagnētiskā slēdža atrakcijas un turēšanas spoles pretestības pārbaudei, izmantojot multimetru
Startera motora darba strāva ir augsta, un ātrums ir augsts. Lai nodrošinātu parasto sākuma motora darbību, automašīnas palaišanas sistēma jāizmanto pareizi; Dažu neatbilstošu darbību dēļ vienmēr notiks darbības traucējumi, piemēram:
Kad sākuma sistēmas darbības traucējumi, sākuma motors bieži ir jutīgākais komponents pret kļūmi. Sākuma sistēmā, ņemot vērā sistēmas komponentu sarežģītību un vadības sistēmas uzticamību, motora veiktspējas prasības ir ļoti svarīgas. Tāpēc sākuma motoram ir ļoti svarīga loma sākuma sistēmā. Analizējot sākuma sistēmas kļūdas, sākuma motora analīzei jāpievērš pietiekama uzmanība. Zemāk ir viens no punktiem - elektromagnētiskā slēdža darba stāvokļa pārbaude uz kuģa. Galvenās darbības var sekot:
1. Pārbaudiet elektromagnētiskās slēdža atrakcijas spoles pretestību
Ohmas diapazonā atlasiet multimetru un pievienojiet abas zondes attiecīgi ar elektromagnētiskā slēdža 2. termināli un 3. termināli. Negatīvā vērtība parasti ir 0. 5 ~ 1. 0 ω. Ja pretestības vērtība ir bezgalīga, tā norāda, ka pievilcības spole ir atvienota. Kad aizdedzes slēdzis tiek pagriezts starta stāvoklī, elektromagnētiskajam slēdzim nav nekādu darbību; Ja pretestības vērtība ir pārāk maza, tā norāda, ka starp atrakcijas spoles pagriezieniem ir īssavienojums. Kad aizdedzes slēdzis tiek pagriezts starta pozīcijā, elektromagnētiskajam slēdzim ir vāja darbība, kas izstaro vāju "klikšķi, noklikšķiniet, noklikšķiniet" Skaņa, un vadītāja pārnesumam nav darbības.
2. Pārbaudiet elektromagnētiskā slēdža turēšanas spoles pretestību
Ohmas diapazonā atlasiet multimetru un attiecīgi pievienojiet abas zondes ar trīs elektromagnētiskā slēdža un elektromagnētiskā slēdža korpusa spailēm. Pretestības vērtība parasti ir 1. 0 ~ 1,5 Ω. Ja pretestības vērtība ir bezgalīga, tā norāda, ka spole tiek turēta atvērta ķēde; Ja pretestības vērtība ir pārāk maza, tā norāda, ka spoles pagriezieni ir īslaicīgi. Neatkarīgi no tā, vai spole ir atvērta, vai starp pagrieziena īssavienojumu, elektromagnētiskais slēdzis padarīs atkārtotu skaņu "Noklikšķiniet, noklikšķiniet, noklikšķiniet", un vadītāja pārnesums nepārvietosies. Vienīgā atšķirība ir tā, ka skaņas frekvence, ko rada pagrieziens, lai pagrieztu īssavienojumu, ir zemāks nekā pēc ķēdes pārtraukuma.
