gāzes detektoru regulāras apkopes procedūras
Gāzes detektori, kas pašlaik ir pieejami tirgū ierobežotām telpām, lielākoties tiek izmantoti gāzes, sprādzienbīstamu gāzu, oglekļa monoksīda, sērūdeņraža un citu gāzu noteikšanai, jo šīs bīstamās gāzes ir izplatītas. Tomēr instrumentu ražotāji nevar garantēt instrumentu piemērojamību. Tātad piemērojamības problēma joprojām ir jāizvērtē un jānosaka iegādes un lietošanas videi. Tāpēc, izvēloties detektoru, jāņem vērā šādi aspekti: pielietojamība, iespējas un ierobežojumi, uzticamība, stabilitāte, aizsardzības prasības, identificējamība un ērtība, lai izvēlētos lietošanai piemērotu detektoru.
Gāzes detektori galvenokārt izmanto gāzes sensorus, lai noteiktu vidē esošo gāzu veidus. Gāzes sensori ir sensori, ko izmanto, lai noteiktu gāzu sastāvu un saturu. Parasti tiek uzskatīts, ka gāzes sensoru definīcijas pamatā ir noteikšanas mērķu klasifikācija, kas nozīmē, ka jebkurš sensors, ko izmanto gāzes sastāva un koncentrācijas noteikšanai, tiek saukts par gāzes sensoru neatkarīgi no tā, vai tas izmanto fizikālās vai ķīmiskās metodes. Piemēram, sensori, kas nosaka gāzes plūsmu, netiek uzskatīti par gāzes sensoriem, bet siltumvadītspējas gāzes analizatori ir svarīgi gāzes sensori, lai gan dažkārt tie izmanto aptuveni to pašu patogēnu noteikšanas metodi, ko izmanto daudzi uzņēmumi un mājsaimniecības. Gāzes detektori ir viegli pieejami tirgū, taču lietošanas laikā tiem neizbēgami var rasties darbības traucējumi. Lielāko daļu laika mēs sastopamies tikai ar kļūmēm, kuras varam novērst paši, taču, tā kā mēs nezinām veselo saprātu, mēs varam lūgt tikai profesionālu personālu, lai palīdzētu mums tos salabot. Tālāk mēs iepazīstināsim ar izplatītākajiem gāzes detektoru defektiem un apkopi.
Gāzes detektora iespējamie defekti un cēloņu analīze ir šāda:
Ieslēdzot, nav displeja. Membrānas slēdža kļūme; Akumulatora vada pārrāvums: akumulatora spriegums ir ļoti nepietiekams.
Iedarbinot ir tikai negatīva zīme, un pogas "Spriegums" nospiešana netiek skaitīta. Regulējamais barošanas avots ir bojāts vai tā izejas pusē ir īssavienojums.
Startējot, ir tikai decimāldaļas atdalīšanas punkts. Sensoram ir bojāts gredzens; Vai arī tilta ķēdes sastāvdaļa ir pielodēta.
Nav trauksmes, ja tiek pārsniegts limits. Sludinātāja bojājums: trauksmes līnija ir atvienota.
Precizitāti nevar pielāgot standarta gāzes paraugam. Spēcīga putekļu uzkrāšanās sprādziendrošā apvalkā; Sensoru novecošana.
Prasības gāzes detektoru remontam:
Šo instrumentu ir aizliegts izjaukt pēc vēlēšanās, un apkopes darbi jāveic apmācītiem speciālistiem.
Ja lietošanas laikā rodas darbības traucējumi, mašīnu nav atļauts izjaukt un remontēt pazemē.
Sensori un akumulatoru bloki ir īpašas sprādziendrošas sastāvdaļas, kuras pēc bojājumiem ir jānomaina kopumā. Mūsu rūpnīca nodrošina rezerves daļas un nevar tās aizstāt ar cita veida sastāvdaļām.
Iepriekš minētie ir izplatītākie gāzes detektoru defekti un apkopes metodes. Apgūstot šīs apkopes un analīzes metodes, ikviens var mēģināt salabot detektoru pats, bez nepieciešamības to remontēt profesionāliem darbiniekiem vai uzņēmumiem.
