Pareiza trokšņa mērītāju mērīšana
Kad trokšņu mērītājs mēra, instrumentam ir jāizvēlas pareizais pārnesums atbilstoši situācijai, abās rokās turiet trokšņa mērītāju plakaniski no abām pusēm, mikrofonu vēršot uz izmērīto skaņas avotu, vai arī varat izmantot pagarinātāju un pagarinātāju. stienis, lai samazinātu trokšņa mērītāja izskatu un cilvēka ķermeņa ietekmi uz mērījumu. Mikrofona novietojums jānosaka saskaņā ar attiecīgajiem noteikumiem.
Skaņas līmeņa mērītājs trokšņa mērīšanai, skaitītāja reakciju var iedalīt četros veidos atkarībā no jutības:
(1) "Lēns". (1) "Lēnu" ar galvas laika konstanti 1000 ms parasti izmanto, lai mērītu līdzsvara stāvokļa troksni, un izmērītā vērtība ir RMS vērtība.
(2) "Ātri". Mēraparāta galvas laika konstante ir 125 ms, ko parasti izmanto, lai mērītu nestabilu troksni ar lielām svārstībām un transportēšanas troksni utt. Ātrais režīms ir tuvu cilvēka auss skaņas uztverei. Ātrs ir tuvu cilvēka auss reakcijai uz skaņu.
(3) "Pulss vai impulsa turēšana". Mēraparāta adatas pieauguma laiks ir 35 ms, ko izmanto, lai mērītu impulsa troksni ar ilgāku laiku, piemēram, štancēšanas mašīna, presēšanas āmurs utt. Mērītā vērtība ir maksimālā RMS vērtība.
(4) "Pīķa noturība". Skaitītāja adatas pieauguma laiks ir mazāks par 20 ms. To izmanto īslaicīgas impulsa skaņas mērīšanai, piemēram, lielgabala, lielgabala un sprādziena skaņu, un izmērītā vērtība ir maksimālā vērtība. Tas ir, maksimālā vērtība. Diapazona meklētājsAugstuma mērītājsLāzerprojektors Plūsmas mērītājs GPSTbiezuma mērītājs Līmeņa mērītājsPlatometrs Viļņu formas reģistratorsPārbaudes iekārta Sprieguma un strāvas reģistratorsDatu savācējsGrafiskais reģistrators Plūsmas uzkrāšanas instrumenti
Skaņas līmeņa mērītāju var savienot ar ārējiem filtriem un ierakstītājiem, lai veiktu trokšņa spektra analīzi. Mājas ND2 tipa precīzais skaņas līmeņa mērītājs ir aprīkots ar oktāvas lappuses diapazona filtru, kuru ir viegli pārnēsāt uz objektu un veikt spektra analīzi. Procesa kalibratorsTemperatūras kalibratorsSpiediena kalibratorsCilpas kalibratorsKalibrēšanas buferisSkavas mērītāja kalibratorsOsciloskopa kalibratorsTrokšņu mērītāja kalibratorsStrāvas kalibratorsDaudzfunkciju kalibratorsMitruma kalibrators
Strauji attīstoties ekonomiskajam līmenim un urbanizācijai, strauji pieaugot automašīnu popularitātei, lai panāktu cilvēces un automobiļu līdzāspastāvēšanu, samazinātu trokšņa piesārņojumu un apdraudējumus, ir nepieciešams aizsargāt vidi, saprātīgi īstenot trokšņa samazināšanas pretpasākumus. No nākotnes attīstības tendencēm, nākotnē, lai nodrošinātu, ka automobiļu trokšņa ietekme uz vidi, tiks ieviesti braukšanas trokšņa ierobežojumi; mainīs arī reģionālo satiksmes modeli, lai samazinātu troksni, mainot satiksmes plūsmu; turklāt elektrisko transportlīdzekļu, hibrīdautomobiļu pētniecība un izstrāde ir arī efektīvs pasākums trokšņa samazināšanai; Pozitīva loma būs ceļu izbūvei, šosejas formai, seguma seguma materiālu struktūrai un citiem labiekārtošanas aspektiem. Pozitīvu lomu spēlēs arī ceļu būvniecība, šosejas forma, konstrukcija un seguma materiāli. Trokšņa mērītāja vadība ir raksturīga tehniskajam līmenim, un tā ir sadalīta divu veidu trokšņa kontroles mehāniskajos principos un akustiskajos trokšņa kontroles principos: no trokšņa kontroles pasākumu mehāniskajiem principiem:
Uzlabot mehānisko iekārtu struktūru, jaunu materiālu pielietošanu trokšņa samazināšanai. Attīstoties materiālu zinātnei un tehnoloģijām, vajadzētu radīt dažādus jaunus materiālus, ar daļu iekšējās berzes, augstas amortizācijas sakausējuma, augstas stiprības plastmasas ražošanas mašīnu daļas ir kļuvušas par realitāti. Piemēram, automobiļu ražošanā to bieži izmanto augstas stiprības plastmasas mašīnu daļās. Ventilatoram, dažādu formu lāpstiņas, radītais troksnis nav vienāds, izvēlieties labāko lāpstiņu formu, var samazināt troksni. Piemēram, ventilatora lāpstiņa no taisna gabala veida uz atpakaļ izliektu formu vai lāpstiņas garums tiks samazināts, var samazināt troksni. Vispārējā pārnesumu pārvades ierīce rada lielu troksni, līdz 90 dB, ja maināt spirālveida pārnesumu vai spirālveida pārnesumu, pārklāšanās koeficients ir liels, var samazināt troksni par 3 ~ 16 dB. Ja maināt, lai izmantotu siksnu, nevis vispārējo pārnesuma griešanos, jo siksnai var būt vibrācijas slāpēšanas efekts, tāpēc jūs varat samazināt troksni par aptuveni 15 dB. Pārnesumkārbas ierīcei, samazinot pārnesuma lineāro ātrumu, izvēlieties atbilstošu attiecību, var arī samazināt troksni. Pārbaudes liecina, ka, ja pārnesuma lineārais ātrums tiek samazināts uz pusi, troksnis samazināsies par aptuveni 6 dB.
Uzlabojiet detaļu apstrādes precizitāti un montāžas kvalitāti. Detaļu apstrādes precizitātes uzlabošana, lai berze starp mašīnas daļām samazinātu trokšņa līmeni. Montāžas kvalitātes uzlabošana, ekscentriskās vibrācijas samazināšana un korpusa stingrības uzlabošana utt., Var samazināt iekārtas un aprīkojuma radīto troksni. Gultņiem, ja rullīšu apstrādes precizitāte tiek palielināta par vienu līmeni, gultņu troksni var samazināt par 10 dB. trokšņa kontrole no mehāniskiem principiem galvenokārt ir atkarīga no transportlīdzekļa attīstības un ražošanas un montāžas utt., un parasti tas ir trokšņa samazināšanas pasākums, ko veic pirms transportlīdzekļa izvešanas no rūpnīcas. Vēlāk lietošanas un apkopes procesā izvairieties no mehāniskām iekārtām un transportlīdzekļa tukšuma un pārslodzes, izvēlieties labu eļļošanas smērvielu, kas var samazināt troksni.
Trokšņa kontroles pasākumi no akustikas principa: Papildus iepriekš minētajiem vairākiem trokšņa samazināšanas veidiem varat izmantot arī akustiskās kontroles metodes, lai samazinātu troksni, galvenokārt ietverot skaņas absorbciju, skaņas izolāciju, vibrāciju slāpēšanu, blīvējumu un tā tālāk. Automobiļu trokšņu kontrolei, jo dzinējs, izplūdes gāze, riepas un citi trokšņus izraisošie komponenti transportlīdzekļa rūpnīcā, kad stereotipi, tāpēc katras sastāvdaļas konstrukcijas līmenis un montāžas process nosaka trokšņa lielumu, bet arī atspoguļo automašīnas tehnoloģiju.
