Regulēto barošanas avotu izplatīto kļūdu risinājumi
1. Regulējamajam barošanas blokam ir izeja, bet tas nepārbauda, kad tas ir ieslēgts
To galvenokārt izraisa nepietiekams aizkaves laiks vai barošanas avota PW-OK signāla neesamība. Pēc palaišanas izmantojiet voltmetru, lai izmērītu, vai PW-OK izejas spailē (strāvas spraudņa 8. kontakts) ir plus 5 V. Šajā laikā pārbaudiet, vai komparators LM393 nav bojāts. Ja kavēšanās nav pietiekama, pārbaudiet rezistoru R104 un kondensatoru C60 aizkaves ķēdē.
2. Regulējamā barošanas avota izejas spriegums ir neprecīzs
Ja tikai viena zobrata spriegums atšķiras no nominālās vērtības, bet pārējo pārnesumu spriegumi ir normāli, tas nozīmē, ka ir bojāta šī pārnesuma sprieguma integrētā sprieguma regulatora ķēde vai taisngrieža diode. Ja viss atšķiras no nominālās vērtības, tas ir IC1 1. un 2. kontakta kļūdas pastiprinātājs, R39 un C32 kļūdu pastiprinātāja negatīvās atgriezeniskās saites cilpa un paraugu ņemšanas rezistors R33, R34 un R35, kas veido plus 5 V. un plus 12V automātiskās sprieguma stabilizācijas vadības ķēde ir bojāta.
Nomainot diodi regulētajā barošanas ķēdē, pievērsiet uzmanību, jo invertoram ir augsta darba frekvence, parasti lielāka par 20 kHz, un arī slodzes strāva ir salīdzinoši liela, tāpēc barošanas avota plus 5 V diapazonā tiek izmantots Schottky augstas frekvences taisngrieža diode SBD , Pārējos pārnesumos tiek izmantotas arī augstfrekvences taisngriežu diodes FRD ar atkopšanas raksturlielumiem. Tāpēc, nomainot, mēģiniet atrast tāda paša veida taisngrieža diode, lai to vēlreiz nesabojātu.
3. Ventilators negriežas vai rada troksni
Datora regulētā barošanas avota ventilators parasti izmanto līdzstrāvas ventilatoru, kas savienots ar plus 12 V līdzstrāvas izejas termināli. Ja jaudas ievade un izvade ir normālas, bet ventilators negriežas, var tikt bojāts ventilatora motors. Ja ir troksnis, viens no iemesliem ir četras ventilatora stiprinājuma skrūves, kas ir vaļīgas mašīnas ilgstošas darbības vai intensīvas vibrācijas dēļ transportēšanas laikā; otrs ir tas, ka ventilatorā ir pārāk daudz putekļu vai eļļainajam gultņam trūkst eļļas. Vislabākās kvalitātes smērviela, vainu var izslēgt.
4. Līdzstrāvas barošanas avotam nav izejas pēc kontrolētas palaišanas
(1) Stumšanas caurules VT3 un VT4 T2 primārajā pusē ir bojātas, un R54 pretestības vērtība kļūst lielāka; (2) ir atvērta vismaz viena no pustilta jaudas pārveidošanas ķēdes slēdžu caurulēm VT1 un VT2; (3) Pretnobīdes kondensatora C8 kapacitāte kļūst mazāka vai atvērta ķēde.
5. Regulējamā barošanas avota kravnesība ir slikta
Regulējamā barošanas avota sliktā kravnesība galvenokārt izpaužas: barošanas bloks var normāli darboties nelielas slodzes apstākļos, piemēram, ja tas nodrošina strāvu tikai sistēmas platei un diskešu diskdzinī, bet ja tas ir aprīkots ar lielu cieto disku. un citas iekārtas tiek paplašinātas, barošanas avots bieži nedarbojas normāli. Šī situācija parasti ir saistīta ar jaudas pārveidošanas ķēdes komutācijas cauruļu VT1 un VT2 slikto darbību, kā arī nepietiekama filtra kondensatoru C5 un C6 jauda. Nomainot filtra kondensatoru, jāņem vērā, ka abu kondensatoru jaudai un izturības spriegumam jābūt konsekventam.
