Tehniskās metodes enerģijas patēriņa samazināšanai lieljaudas komutācijas barošanas avotos
Pieaugot energoefektivitātes un vides aizsardzības nozīmei, cilvēkiem ir lielākas cerības uz slēdža režīma barošanas avotu gaidīšanas efektivitāti. Klienti pieprasa, lai barošanas avota ražotāji nodrošinātu barošanas produktus, kas atbilst tādiem zaļās enerģijas standartiem kā BlueAngel, Energy Star, Energy 2 0 0 {0 utt. ES prasības pārslēgšanas režīmam Papildus ir tas, ka 2 0 05, 15W ~ 15w. 50W ~ 75W vajadzētu būt attiecīgi mazākam par 0,3 W, 0,5 W un 0,75 W.
Pašlaik, kad lielākā daļa komutācijas barošanas avotu pārslēdzas no nominālās slodzes uz gaismas slodzi un gaidīšanas režīmu, jaudas efektivitāte strauji samazinās, un gaidīšanas režīma efektivitāte nevar atbilst prasībām. Tas rada jaunus izaicinājumus enerģijas projektēšanas inženieriem.
Svinības barošanas avota enerģijas patēriņa analīze
Lai samazinātu gaidstāves zaudējumus un uzlabotu slēdža režīma barošanas avotu gaidīšanas efektivitāti, vispirms ir jāanalizē slēdža režīma barošanas avota zaudējumu sastāvs. Piemēram, izmantojot Flyback barošanas avotu, tā darbības zaudējumi galvenokārt izpaužas kā MOSFET vadīšanas zudumi un MOSFET vadīšanas zudumi
Gaidīšanas režīmā galvenā ķēdes strāva ir zema, MOSFET vadīšanas laika tonna ir maza, un shēma darbojas DCM režīmā, tāpēc saistītie vadīšanas zudumi, sekundārie taisngrieža zudumi utt. Ir mazi. Šajā laikā zaudējumus galvenokārt veido parazītu kapacitātes zudumi, slēdzis pārklāšanās zudumi un sākuma pretestības zudumi.
Pārslēgšanās pārklāšanās zudums, PWM kontrolieris un tā sākuma rezistora zudums, izejas taisngrieža caurules zudums, skavas aizsardzības ķēdes zudums, atgriezeniskās saites ķēdes zudums utt. Pirmie trīs zaudējumi ir tieši proporcionāli frekvencei, tas ir, tieši proporcionāli ierīces slēdžu skaitam vienībā.
