Iemesls, kāpēc līdzstrāvas barošanas avota izeja kļūst negatīva
Vispārējā līdzstrāvas barošanas avota negatīvās izejas iemesli:
Līdzstrāvas pārveidotājam ir jāpārvērš fiksēts līdzstrāvas spriegums mainīgā līdzstrāvas spriegumā. Šī tehnoloģija tiek plaši izmantota trolejbusu, metro vilcienu un elektrisko transportlīdzekļu bezpakāpju ātruma maiņā un kontrolē. Tajā pašā laikā iepriekš minētā vadība var sasniegt vienmērīgu paātrinājumu un ātru reakciju. veiktspēju un tajā pašā laikā saņemiet elektroenerģijas taupīšanas efektu.
Varistora nomaiņa ar līdzstrāvas smalcinātāju var ietaupīt enerģiju par (20 ~ 30)%).
Līdzstrāvas smalcinātājs var ne tikai spēlēt sprieguma regulēšanas (barošanas avota pārslēgšanas) lomu, bet arī var efektīvi nomākt harmonisko strāvas troksni režģa pusē.
Sakaru barošanas avota sekundārais līdzstrāvas pārveidotājs ir komercializēts. Modulis pieņem augstfrekvences PWM tehnoloģiju, komutācijas frekvence ir aptuveni 500 kHz, un jaudas blīvums ir 5W ~ 20W / in3.
Attīstoties liela mēroga integrālajām shēmām, ir nepieciešams miniaturizēt jaudas moduļus, tāpēc ir nepieciešams nepārtraukti palielināt komutācijas frekvenci un pieņemt jaunas ķēdes topoloģijas. Sekundārā jaudas moduļa jaudas blīvums ir ievērojami uzlabots.
