Iemesls, kāpēc slēdža režīma barošanas avots ģenerē pārsprieguma strāvu
Starp dažādiem izplatītiem barošanas avotiem pagātnē un tagadnē slēdžu režīma barošanas avoti ir ļoti populāri un parasti var izpildīt visas dizaina prasības. Šis barošanas avots ir ļoti ekonomisks, taču rūpnieciskajā dizainā ir arī daži jautājumi. Tāpēc daudziem komutācijas barošanas avotiem (īpaši lieljaudas komutācijas barošanas avotiem) ir raksturīgs trūkums: Ieslēgšanas brīdī tiem ir jāizlozē liela strāva. Šī pārsprieguma strāva var sasniegt 10 līdz 100 reizes lielāku barošanas avota statisko darbības strāvu. Tādējādi var rasties vismaz divi iespējamie jautājumi. Pirmkārt, ja līdzstrāvas barošanas avots nevar nodrošināt pietiekamu starta strāvu, komutācijas barošanas avots var nonākt bloķētā stāvoklī un nesākt; Otrkārt, šī pārsprieguma strāva var izraisīt ieejas barošanas sprieguma samazināšanos, kas ir pietiekams, lai izraisītu citu enerģijas aprīkojumu, izmantojot to pašu ieejas barošanas avotu, lai uzreiz zaudētu enerģiju.
Tradicionālā ieejas pārsprieguma strāvas ierobežošanas metode ir negatīvās temperatūras koeficienta termistora strāvas ierobežojošo rezistoru (NTC) savienošana virknē. Tomēr šai vienkāršajai metodei ir daudz trūkumu, piemēram, NTC rezistoru pašreizējo ierobežojošo efektu, kuru ļoti ietekmē vides temperatūra, pašreizējais ierobežojošais efekts tiek panākts tikai daļēji īsu ievades galveno tīkla pārtraukumu laikā (pēc vairāku simtu milisekundu enerģijas zudumiem un NTC rezistoru enerģijas zudumu samazinot pārslēgšanas enerģijas padeves konvertācijas efektivitāti. Faktiski abas iepriekšminētās problēmas var atrisināt, izmantojot "mīksto starta shēmu", kas tiks ieviesta sīkāk zemāk.
Slēduma režīma barošanas avota pārsprieguma strāvas ģenerēšanas iemesli
Slēdžu režīma barošanas avotu ieejas ķēde lielākoties pieņem kondensatora filtrēšanas taisngrieža ķēdi. Ienākošā barošanas avota slēgšanas brīdī, jo kondensatora sākotnējais spriegums ir nulle, kondensatora uzlādes laikā tiks izveidota liela pārsprieguma strāva. Īpaši lieljaudas slēdža režīma barošanas avotiem tiek izmantoti lielāki ietilpības filtrēšanas kondensatori, lai pārsprieguma strāva sasniegtu 100A vai vairāk. Tik liela pārsprieguma strāva strāvas padeves brīdī bieži var izraisīt ieejas drošinātāja izdegšanu vai aizvēršanas slēdža kontaktus, lai izdegtu, izraisot taisngrieža tilta pārmērīgu bojājumu; Viegli gadījumi var izraisīt arī gaisa pārslēgšanas slēgšanu. Iepriekš minētās parādības var izraisīt pārslēgšanas barošanas avotu darbības traucējumos. Tāpēc gandrīz visi komutācijas barošanas avoti ir aprīkoti ar mīksto starta ķēdēm, lai novērstu pārsprieguma straumes, nodrošinot lietotu robotu barošanas avotu parasto un uzticamo darbību.
2. Mīkstās starta ķēdes elektriskā darba princips
Ja pārslēgšanas barošanas avota startēšanas laikā tiek izmantota "mīkstas starta ķēde", tas var efektīvi izvairīties no iepriekšminēto tradicionālo pārsprieguma strāvas ierobežojošās metožu trūkumiem. Pārslēgšanas barošanas avota uzsākšanas kontrole, izmantojot "mīksto sākumu", lai novērstu pārsprieguma strāvas, ietver divus dizaina principus: slodzes noņemšanu ieslēgšanas brīdī, vienlaikus ierobežojot noderīgo strāvu. Ja slodze netiek virzīta, strāva, kad tiek sākta komutācijas barošanas avots, parasti ir ļoti maza. Daudzos gadījumos sākuma strāva faktiski var būt mazāka nekā līdzsvara stāvokļa darbības strāva, kas tiek uzturēta, izmantojot šo metodi.
