Augstfrekvences transformatoru loma komutācijas barošanas blokos
Komutācijas transformatoriem ir daudz priekšrocību, piemēram, augsta konversijas efektivitāte, mazs izmērs, viegls svars un plašs darba sprieguma diapazons. Komutācijas barošanas avoti tiek izmantoti mobilo tālruņu lādētājos, elektrisko skrejriteņu lādētājos, dažādās sadzīves tehnikā. Tāpēc, pārslēdzot barošanas avotus, mēs vienmēr redzam augstfrekvences transformatoru. Šodien mēs runāsim par tā lomu strāvas padeves pārslēgšanā.
Slēdža režīma barošanas avota darbības princips
Mēs zinām, ka ir divu veidu komutācijas barošanas avoti: pašpadarbinātie komutācijas barošanas avoti un atsevišķi ierosinātie komutācijas barošanas avoti. Tagad ņemsim atsevišķi satrauktos komutācijas barošanas avotus kā piemēru, lai ilustrētu to darba procesu, lai mēs varētu sīkāk izskaidrot augstfrekvences transformatoru lomu komutācijas barošanas blokos. Atsevišķi ierosinātā komutācijas barošanas avotā vadības impulsa signālu ģenerē neatkarīgs oscilators, lai kontrolētu komutācijas caurules vadīšanu un atvienošanu. Kad komutācijas caurule V atrodas pārslēgšanas stāvoklī, augstfrekvences transformatora primārajā tinumā tiek radīts elektromotora spēks, kas tiek inducēts uz sekundārā tinuma. Elektromotora spēks uz sekundāro tinumu uzlādē elektrolītisko kondensatoru caur VD2 diodi, kas darbojas kā filtrs un gaida stabilu līdzstrāvas spriegumu uz slodzes RL.
Slēdžu režīma barošanas avotos izmantoto augstfrekvences transformatoru loma
Es domāju, ka augstfrekvences transformatoriem ir divas galvenās funkcijas komutācijas barošanas avotos, par kurām mēs runāsim atsevišķi tālāk. Pirmais punkts ir tāds, ka augstfrekvences transformatoru izmantošana komutācijas barošanas avotos ir uzlabot barošanas avota pārveidošanas efektivitāti. Sakarā ar silīcija tērauda lokšņu dzelzs serdes izmantošanu augstfrekvences transformatoros, šāda veida silīcija tērauda loksnēm ir lieliska magnētiskā vadītspēja, kas var ievērojami uzlabot elektrisko pretestību un magnētisko caurlaidību, tādējādi uzlabojot komutācijas barošanas avota konversijas efektivitāti un palielinot. tā izejas jauda.
Otrais punkts ir aizsargāt kravas un aizmugures personāla drošību, spēlējot drošības izolāciju, vienlaikus attīrot augstsprieguma barošanas avotu, lai novērstu traucējumus. Mēs pieņemam, ka komutācijas barošanas avota izejas spriegums darbības laikā kāda iemesla dēļ ir pārāk augsts, un pārmērīgais spriegums tiks nosūtīts uz aizsardzības ķēdi. Pēc tam komutācijas barošanas avota aizsardzības ķēde aktivizēs aizsardzības režīmu, kas "pavēlēs" komutācijas tranzistoram pārtraukt darbu. Kad komutācijas tranzistors pārstāj darboties, augstfrekvences transformatora primārā tinuma gals nespēs radīt elektromotora spēku, un augstfrekvences transformatora sekundārais tinums nespēs uztvert inducēto elektromotora spēku, kā rezultātā nebūs sprieguma. izvadi izejas galā, tādējādi pasargājot slodzi no augstsprieguma bojājumiem. Ja augstfrekvences transformators netiek izmantots, šī parādība var būt ļoti bīstama. Ja tiek sabojāta slēdža caurule, augstais spriegums tiks tieši izvadīts uz elektroierīci, izdedzinot to un pat apdraudot cilvēku dzīvības drošību.
