Infrasarkano termometru izmantošana dzelzceļa nozarē ir šāda
Pašlaik Ķīnā ir trīs veidu vilcienu vilces metodes: tvaika lokomotīves vilce, dīzeļlokomotīves vilce un elektriskā lokomotīves vilce. Tostarp dzelzceļus, kuros vilcienu vilkšanai izmanto elektriskās lokomotīves, sauc par elektrificētiem dzelzceļiem. Elektriskajai vilcei ir lieli zirgspēki, liels ātrums, zems enerģijas patēriņš un augsta efektivitāte. Posmos, kur tiek izmantota elektriskā vilce, ievērojami uzlabojas transportēšanas jauda, ievērojami samazinās transportēšanas izmaksas, kā arī lokomotīves veiktspēja un darba apstākļi ir labāki nekā iekšdedzes lokomotīvēm. Tas ir turpmākais dzelzceļa vilces jaudas attīstības virziens Ķīnā.
Plašā elektrisko lokomotīvju izmantošana ir radījusi arī arvien lielāku iekārtu skaitu dzelzceļa sistēmās, padarot efektīvu elektrisko vai mehānisko iekārtu noteikšanu par svarīgu jautājumu.
Mūsdienās infrasarkanie termovizori var veikt šos uzdevumus un veikt statusa uzturēšanu īsā laika periodā bez nepieciešamības izslēgt. Regulāro tīrīšanas un nostiprināšanas darbu aizstāšana tradicionālajā apkopē ar Ti infrasarkano staru attēlveidošanu var ietaupīt 50% līdz 90% izmaksu un efektīvi novērst ugunsgrēku rašanos. Gan jaunās, gan vecās ierīces var gūt labumu no infrasarkanās termiskās attēlveidošanas pārbaudes. Visām elektroiekārtām un sadales sistēmām, ieskaitot augstsprieguma kontaktorus, drošinātāju paneļus, galveno strāvas slēdžu paneļus, kontaktorus, kā arī visas sadales līnijas, motorus, transformatorus utt., veic infrasarkanās termiskās attēlveidošanas pārbaudi, lai nodrošinātu, ka visas darbojošās elektriskās ierīces iekārtām nav latentu termisku apdraudējumu, un tās efektīvi novērš ugunsgrēkus un negaidītas izslēgšanas.
Turklāt, izmantojot infrasarkano staru termovizoru, nevis tradicionālās tīrīšanas un stiprināšanas metodes, var ietaupīt daudz izmaksu. Šiem ietaupījumiem ir divi iemesli:
Pirmkārt, infrasarkanā termovizora pārbaude tiek veikta ļoti ātri, atšķirībā no tradicionālajām metodēm, kuru tīrīšanai un pievilkšanai nepieciešams liels darbaspēks.
Turklāt infrasarkanā termovizora pārbaudes laikā iekārta nav jāatslēdz, bet remontam pēc slēpto apdraudējumu konstatēšanas nepieciešams tikai īss strāvas padeves pārtraukums,
Un, lai novērstu atsevišķus slēptos apdraudējumus, strāvas padeves pārtraukumi ir tikai lokalizēti, ar ierobežotu atslēgumu laiku, un tos var pat ieplānot remontdarbiem plānotajā pārtraukuma laikā.
