Dažādas digitālo anemometru pārbaudes metodes
Digitālā anemometra testi ietver vidējā vēja ātruma testu un turbulences komponentu testu (vēja turbulence 1–150 KHz, atšķiras no svārstībām). Vidējā vēja ātruma testēšanas metodes ietver termisko tipu, ultraskaņas tipu, lāpstiņriteņa tipu un ādas vilkšanas caurules tipu utt.
Šī metode ir paredzēta, lai pārbaudītu pretestības izmaiņas, kas rodas, kad sensoru atdzesē vējš, kad tas ir ieslēgts, tādējādi pārbaudot vēja ātrumu. Informāciju par vēja virzienu iegūt nevar. Papildus tam, ka tas ir viegli pārnēsājams un ērts, tam ir augsta izmaksu un veiktspējas attiecība, un to plaši izmanto kā standarta anemometru izstrādājumu. Termiskajos anemometros tiek izmantota platīna stieple, termopāri vai pusvadītāju elementi, bet mūsu uzņēmums izmanto platīna tinumu stiepli. Platīna stieples materiāls ir materiāli stabilākais. Tāpēc tam ir priekšrocības ilgtermiņa stabilitātes un temperatūras kompensācijas ziņā.
Fotoelektriskā anemometra vēja virziena sensors izmanto zemas inerces vieglmetāla vēja lāpstiņu, lai reaģētu uz vēja virzienu un virzītu koaksiālo koda disku, lai tas grieztos. Šis koda disks ir iekodēts pelēkajā kodā un skenēts ar fotoelektroniem, lai izvadītu vēja virzienam atbilstošu elektrisko signālu.
Fotoelektriskais vēja ātruma sensors izmanto zemas inerces vēja kausu, kas griežas kopā ar vēju, lai virzītu koaksiālo optisko disku, lai tas grieztos. Tas izmanto fotoelektronisko skenēšanu, lai izvadītu impulsu vilcienu un izvadītu impulsa frekvencei atbilstošu vērtību, kas atbilst apgriezienu skaitam, kas ir ērti savākšanai un apstrādei. Augsta izturība, laba palaišana un atbilst valsts meteoroloģisko mērījumu standartiem;
Vēja virziena sensoram ir iebūvēts elektroniskais kompass un tas automātiski nosaka virziena leņķi. To var uzstādīt stacionārā vai mobilā vietā (piemēram, speciālie transportlīdzekļi, kuģi, urbšanas platformas utt.)
Rotācijas zonde anemometram
Digitālā anemometra rotējošās zondes darbības princips ir balstīts uz rotācijas pārveidošanu elektriskā signālā. Pirmkārt, ar tuvuma indukcijas palaišanu, rotora griešanās tiek "skaitīta" un tiek ģenerēta impulsu sērija, ko pēc tam pārveido un apstrādā detektors, tas ir, var iegūt ātruma vērtību. Anemometra liela diametra zonde (60 mm, 100 mm) ir piemērota turbulentu plūsmu mērīšanai ar vidējiem un maziem plūsmas ātrumiem (piemēram, caurules izejā). Anemometra maza diametra zonde ir vairāk piemērota gaisa plūsmas mērīšanai, ja caurules šķērsgriezums ir vairāk nekā 100 reizes lielāks par izpētes galvas šķērsgriezuma laukumu.
Digitālā anemometra pozicionēšana gaisa plūsmā
Pareizā anemometra riteņa zondes regulēšanas pozīcija ir tad, ja gaisa plūsmas virziens ir paralēls riteņa asij. Kad zonde tiek viegli pagriezta gaisa plūsmā, indikācijas vērtība attiecīgi mainīsies. Kad rādījums sasniedz maksimālo vērtību, tas norāda, ka zonde atrodas pareizā mērīšanas pozīcijā. Veicot mērījumus cauruļvadā, attālumam no cauruļvada taisnās daļas sākuma punkta līdz mērīšanas punktam jābūt lielākam par 0XD. Turbulentās plūsmas ietekme uz anemometra termisko zondi un pitot cauruli ir salīdzinoši neliela.
Digitālais anemometrs mēra gaisa plūsmas ātrumu caurulēs
Prakse ir pierādījusi, ka anemometra 16 mm zonde ir visdaudzpusīgākā. Tā izmērs ne tikai nodrošina labu caurlaidību, bet arī spēj izturēt plūsmas ātrumu līdz 60m/s. Kā viena no iespējamajām mērīšanas metodēm gaisa mērīšanai ir piemērota gaisa plūsmas ātruma mērīšana cauruļvados, netiešās mērīšanas procedūras (režģa mērīšanas metode).
