Kādas pārbaudes ir jāveic pirms gāzes detektora lietošanas
Detektors ir jākalibrē un jāpārbauda savlaicīgi. Neatkarīgi no tā, kāds instruments tas ir, pirms lietošanas tas rūpīgi jāpārbauda un jākalibrē, jo īpaši attiecībā uz gāzes detektoriem. Ja pirms lietošanas tas nav savlaicīgi kalibrēts un pārbaudīts, paša instrumenta precizitāte var atšķirties. Tāpēc pirms lietošanas gāzes detektors ir savlaicīgi jākalibrē un jāpārbauda. Tātad, kādas īpašas pārbaudes gāzes detektoriem ir jāveic pirms lietošanas?
Pirms gāzes detektora lietošanas ir jāveic šādas pārbaudes
1. Izskata un jaudas pārbaude: Pirms lietošanas rūpīgi pārbaudiet gāzes detektora izskatu, lai redzētu, vai tas ir neskarts un nebojāts. Detektoram jābūt ieslēgtam, lai pārbaudītu, vai tas var normāli pārbaudīt pašpārbaudi pirms ievadīšanas noteikšanas saskarnē. Novērojiet, vai detektora jauda atbilst darba vajadzībām. Ja akumulators ir zems, tas nekavējoties jāuzlādē, un to ir aizliegts ienest darba vietā.
2. Vides pārbaude: pirms lietošanas jāpārbauda gāzes detektora datu plāksnīte, lai noskaidrotu nosakāmās gāzes veidu un diapazonu, temperatūras diapazonu, sprādziendrošu zonu utt. Dažādiem gāzes detektoriem ir noteikti lietošanas diapazoni. Strādājot vidē, kas ir ārpus lietošanas diapazona, tiks sabojāts gāzes detektors, un smagos gadījumos tas var zaudēt noteikšanas funkciju. Piemēram, ja degošās gāzes LEL detektors tiek nejauši izmantots vidē, kas pārsniedz 100 procentus LEL, tas var pilnībā sadedzināt sensoru. Ilgstoša toksisku gāzu detektoru izmantošana augstās koncentrācijās var izraisīt arī sensoru bojājumus
3. Trauksmes pārbaude: pēc tam, kad gāzes detektors ir normāli ieslēgts, ventilācijas pārbaudei jāizmanto attiecīgais gāzes balons, lai pārbaudītu, vai gāzes detektora sensora reakcija ir jutīga un vai trauksmes funkcija ir pabeigta. Ja pēc ventilācijas pārbaudes detektors nereaģē, tas nekavējoties jālabo.
