Kāda būs ietekme, ja anemometrs neizdosies
Daudzi cilvēki var neapzināties, ka vēja ātrums nav iesaistīts vēja turbīnas jaudas slēgtā cikla kontrolē.
Proti, griezes momenta daudzumu, ko ierosmes vadības sistēma pievieno ģeneratoram, nenosaka vēja ātruma lielums, bet gan netiešais lāpstiņriteņa ātruma mainīgais.
Tas ir tāpēc, ka mūsu pašreizējais anemometrs kabīnes aizmugurē nevar izmērīt efektīvās vēja ātruma vērtības. Faktiski visa lāpstiņriteņa slaucīšanas laukumu nevar aprakstīt ar vienu skaitli.
Lielākajā daļā vadības sistēmu vēja ātruma mērījumus var izmantot tikai loģiskam spriedumam:
Vai vēja ātrums ir pietiekami liels, lai iekārta varētu sākt darboties – tas ir, samazināt vēja ātrumu;
Vai vēja ātrums ir ārpus diapazona, ko iekārta var izturēt - tas ir, izslēgtais vēja ātrums;
Vai vēja ātrums ir piedzīvojis ekstrēmas izmaiņas - tā saukto ekstremālo vēja apstākļu noteikšanu.
Tas nešķiet sarežģīti. Bet ko darīt, ja anemometrs neizdodas?
Pirmajā gadījumā, ja šo kļūdu var pašam pārbaudīt ar anemometru un atspoguļot vadības sistēmā, tā parasti ir kļūdas izslēgšana, kas ir vienkāršākais gadījums;
Otrajā gadījumā, ja iekārta ir izslēgtā stāvoklī un anemometrs neizdodas, vēja ātruma dati parasti būs ļoti zemi, un iekārta netiks ieslēgta;
Trešajā gadījumā iekārta darbojas ar tīkla savienojumu, bet anemometrs neizdodas, kā rezultātā vēja ātrums ir nulle vai nedaudz mazāks. Sakarā ar to, ka ģenerālvienība tikai novērtē vēja ātrumu par pārāk lielu un izslēdzas, bet, ja vēja ātrums ir pārāk mazs, tas neizraisīs nekādas darbības.
Šī situācija ir relatīvi pakļauta problēmām. Tā kā, ja vēja ātrums ir daudz lielāks par atslēgto vēja ātrumu, neizraisot atslēgšanas stāvokli, tas var izraisīt iekārtas pārslodzi, kas ir ļoti bīstami, īpaši dažos ekstremālos laikapstākļos.
Parasti apledojuma dēļ uz anemometra izmērītais vēja ātrums ir mazāks par 2 m/s, bet iekārta darbojas ar pilnu slodzi. Ja šajā situācijā vēja ātrums turpina palielināties virs atslēgtā vēja ātruma, bet iekārta turpina darboties vēja ātruma mērīšanas kļūmes dēļ, tas var radīt potenciālus iekārtas pārslodzes bojājumus vai pat tieši izraisīt avāriju.
Ledus veidošanās ir tikai tipiska parādība, un arī paša anemometra kvalitātes problēmas var izraisīt šo parādību.
