Kā izmantot multimetru, lai noteiktu automašīnas noplūdi
1. Noteikšanas metode
Akumulatora jaudas zudums, ko izraisa elektriskais slēdzis, kas netiek izslēgts stāvēšanas laikā; akumulatora plāksnes īssavienojums vai oksidācijas izdalījumi, kā rezultātā notiek pašizlāde un jaudas zudums; elektriskā noplūde elektronisku komponentu, piemēram, automobiļu elektroierīču, vadu instalāciju, sensoru, kontrolleru, izpildmehānismu un ķēdes zemējuma dēļ. Elektrības zudums. Radīs automašīnu grūti iedarbināmu vai elektrības kļūmes parādību. Ir daudzi veidi, kā noteikt, vai transportlīdzeklim ir elektrības noplūde, ko aptuveni var iedalīt šādos veidos.
1) Strāvas noteikšanas metode
Atklāšanas posmā izslēdziet aizdedzes slēdzi, noņemiet akumulatora negatīvo spaili, noregulējiet multimetru uz ampērmetru (1A pārnesums) un pēc tam paņemiet divus vadus, pievienojiet vienu abu vadu galu multimetra pozitīvajam un negatīvajam testam. vadus un otru galu uz negatīvo spaili un negatīvo vadu, ievērojiet ampērmetra vērtību. Salīdziniet izmērīto strāvas vērtību ar apkopes datiem, lai redzētu, vai tā ir normas robežās. Ja izmērītā strāvas vērtība ir pārāk liela, tas nozīmē, ka transportlīdzeklim ir noplūdes kļūda. Traucējummeklēšanas metode Pa vienam atvienojiet drošinātājus un pārbaudiet, vai vērtība mainās uz -tg. Kad drošinātājs tiek izvilkts, strāvas vērtība kļūst mazāka, norādot, ka noplūdes daļa ir ķēde vai elektroierīce, kas iet caur drošinātāju. Pēc bojājuma diapazona noteikšanas. Varat pārbaudīt ķēdes shēmu vai apskatīt līnijas virzienu. Atrodiet bojāto daļu gar līniju un salabojiet to. Ja visi drošinātāji ir izvilkti un ampērmetra vērtība joprojām ir ļoti liela, tas nozīmē, ka bojājuma punkts atrodas līnijā pirms drošinātāja, un jums jākoncentrējas uz pārbaudi, vai līnijai pirms drošinātāja nav īssavienojuma ar zemi.
2) Pretestības noteikšanas metode
Atklāšanas soļi Atvienojiet aizdedzes slēdzi un noņemiet akumulatora negatīvo spaili. Izmantojiet analogo multimetru un pievienojiet melno testa vadu akumulatora pozitīvajam elektrodam. Sarkanā pulksteņa pildspalva ir iezemēta. Noregulējiet to uz omu pārnesumu (Qxl pārnesums), lai izmērītu visas automašīnas kopējo pretestību: ja pulksteņa rādītājs nekustas un pretestības vērtība ir ļoti liela, tas nozīmē, ka tas ir normāli un nav noplūdes; ohm. Tas nozīmē, ka tas ir neparasti un ir īssavienojums. Traucējummeklēšanas metode Pa vienam atvienojiet drošinātājus un novērojiet rādītāja izmaiņas. Kad drošinātājs ir atvienots, rādītājs vairs negriežas, un bojājuma punkts ir ķēde vai elektriskā ierīce, kas iet caur drošinātāju. Ar pašreizējo noteikšanas metodi ~ patīk. Iepazīstoties ar shēmas shēmu vai pārbaudot līnijas virzienu, atrodiet bojāto daļu gar līniju un salabojiet to.
3) Pieredzes pārbaudes metode
Noteikšanas solis ir atvienot aizdedzes slēdzi, noņemt akumulatora negatīvo spaili un pēc tam pieskarties vadiem pie akumulatora negatīvā pola, lai novērotu dzirksteles intensitāti. Jo spēcīgāka ir dzirkstele, jo nopietnāka ir noplūdes parādība. Traucējummeklēšanas metode Ja dzirkstele ir vāja, tas nozīmē, ka ir maza strāva, un jums vajadzētu koncentrēties uz pārbaudi, vai mazajiem iekštelpu apgaismojumiem, bagāžas nodalījuma apgaismojumiem utt. ir virtuāla savienojuma un pastāvīgas gaismas parādība; ja dzirkstele ir spēcīga, tas nozīmē, ka ir liela strāva, un jums jākoncentrējas uz pārbaudi, vai ir nostrādātas Noderīgas elektroierīces, vai līnija nav bojāta un iezemēta.
Apskatīsim, kā izmantot multimetru, lai noteiktu automašīnas noplūdi.
2. Kā izmērīt automašīnas noplūdi?
Bieži sastopos ar klientiem, kuri ziņo, ka pēc divu vai trīs dienu stāvēšanas mašīnai nav elektrības un mašīnu nevar iedarbināt. Daži pat nevar atvērt tālvadības pults durvis un var atvērt tikai ar mehānisko atslēgu. Kad devos uz remonta staciju uz apkopi, teica, ka ar akumulatoru nav nekādu problēmu. Tā kā automašīnai bija noplūde, tā nevarēja darboties. Daudzi automašīnu īpašnieki nezināja, kas noticis ar noplūdi. Nākamais redaktors runās par to, kā izmērīt automašīnas noplūdi?
Izvēlieties pareizo pārnesumu. Multimetram ir zobrati sprieguma, pretestības un strāvas mērīšanai. Lai izmērītu automašīnu noplūdi, skaitītājs ir jāizvēlas strāvas mērīšanas pārnesumā. Tagad automašīna ir pilnībā līdzstrāva, tāpēc tā beidzot ir ieslēgta līdzstrāvas pārnesumā.
Izvēlieties diapazonu. Mērot strāvu, pārnesumu diapazons jāizvēlas no liela līdz mazam. Ja diapazons ir pārāk mazs, multimetrs tiks izdegts. Tāpēc ir jāizvēlas atbilstošs diapazons no liela līdz mazam. Parasti automašīnas diapazons ir 10A. Tagad ir daudz skaitītāju, kas var automātiski pielāgot diapazona lielumu, ja vien ir pareizi izvēlēts pārnesums.
Atveriet transportlīdzekļa pārsegu, lai noteiktu elektriskās strāvas noplūdi, izslēdziet visas transportlīdzekļa elektriskās iekārtas un pēc tam aizslēdziet durvis. Ja ir tālvadības transportlīdzeklis, izmantojiet tālvadības pulti, lai aizslēgtu transportlīdzekli.
Atvienojiet akumulatora negatīvo polu, noregulējiet multimetru uz pašreizējo pārnesumu un noregulējiet to līdz minimālajam diapazonam.
Pievienojiet akumulatora negatīvo vadu multimetra sarkanajam skaitītājam, bet negatīvo polu - melnajam skaitītājam.
Pagaidiet, līdz dažādi transportlīdzekļa moduļi pāries miega režīmā, un nolasiet precīzu statiskās izlādes apjomu. Parasti tas ir normāli, ja tas ir 50mA robežās. Augšējā attēlā izmērītā vērtība ir 335mA, un šī auto akumulators ir 65Ah. Aprēķiniet 65÷0.335=194.029851, 194÷24=8.08333333, tas ir, iztukšojiet visu akumulatora jaudu 8 dienu laikā. Transportlīdzeklis netiks iedarbināts ātrāk par 4 dienām.
Tālāk jums vajadzētu pārbaudīt, kur izlādēt. Pamatojoties uz iepriekšējo pieredzi, ir viegli palielināt statisko izlādi, pārveidojot transportlīdzekļos esošās elektriskās ierīces, piemēram, pievienojot navigāciju un audio. Daudzas modificētas elektroierīces nepieslēdz strāvas padevi ACC vai NO pārnesumam, kā rezultātā elektroierīces turpina lietot elektrību pēc atslēgas aizvēršanas, lai aizslēgtu durvis. Pēc modifikācijas likvidēšanas vispirms apskatiet salona apgaismojumu, durvju apgaismojumu, tualetes spoguļu lukturus, bagāžnieka lukturus, tās ir vietas, kuras ir pakļautas neveiksmei. Ja ar tiem nav problēmu, sāciet ar drošinātāju kārbu un pa vienam izvelciet drošinātājus, lai novērotu pašreizējās izmaiņas skaitītājā. Piemēram, pēc drošinātāja izvilkšanas strāva uz skaitītāja nokrītas līdz normālam diapazonam, tas ir, ar drošinātāju darbināmās elektroierīces tiek izlādētas.
Daudzas automašīnas tagad izmanto CAN tīklu. Ja CAN tīkla modulim ir noplūde, tas nedarbosies, izsaucot drošinātāju. Tikai noņemot visu moduli un izmērot noplūdes strāvu, lai noteiktu moduļa kvalitāti.
Neatkarīgi no tā, no kāda transportlīdzekļa noplūst elektrība, mūsu apkopes metode ir vienāda. Mēs izdarām spriedumus, pamatojoties uz metodi, vispirms viegli un pēc tam grūti. Turklāt šeit ir apkopes punkts ikvienam. Pirms darba uzsākšanas noteikti pārbaudiet automašīnu. Saskaņā ar faktisko apkopes pieredzi, lielākā daļa uzstādīto iekārtu noplūdes ir uzstādītās iekārtas cēlonis.
