AC regulētu barošanas avotu piemērošana un klasifikācija
① Ferroresonance maiņstrāvas sprieguma regulators: maiņstrāvas sprieguma regulatora ierīce, kas izgatavota, apvienojot piesātinātu aizrīties spoli ar atbilstošu kondensatoru, lai būtu nemainīgas sprieguma voltu ampēra īpašības. Magnētiskais piesātinājums ir šī sprieguma regulatora agrīna tipiska struktūra. Tam ir vienkārša struktūra, ērta ražošana, plašs pieļaujamo ieejas sprieguma izmaiņu klāsts, uzticama darbība un spēcīga pārslodzes jauda. Bet viļņu formas kropļojums ir ievērojams, un stabilitāte nav augsta. Pēdējos gados izstrādātais sprieguma stabilizējošais transformators ir arī barošanas ierīce, kas sprieguma stabilizācijas funkcijas sasniegšanai izmanto elektromagnētisko komponentu nelinearitāti. Atšķirība starp to un magnētiskā piesātinājuma regulatoru ir magnētiskās ķēdes struktūras formā, savukārt pamatprincips ir tāds pats. Tas sasniedz divkāršas sprieguma stabilizācijas un transformācijas funkcijas vienā dzelzs kodolā, padarot to pārāku par parastajiem jaudas transformatoriem un magnētiskā piesātinājuma regulatoriem.
AC stabilizētās barošanas avota mērķis un klasifikācija
② Magnētiskā pastiprinātāja tipa maiņstrāvas sprieguma regulators: ierīce, kas virknē savieno magnētisko pastiprinātāju un autotransformatoru un izmanto elektroniskās ķēdes, lai mainītu magnētiskā pastiprinātāja pretestību, lai stabilizētu izejas spriegumu. Tās ķēdes forma var būt lineāra pastiprināšanās vai impulsa platuma modulācija utt. Šāda veida sprieguma regulatoram ir slēgta cikla sistēma ar atgriezeniskās saites kontroli, tāpēc tai ir augsta stabilitāte un laba izejas viļņu forma. Tomēr, ņemot vērā magnētiskā pastiprinātāja izmantošanu ar augstu inerci, atveseļošanās laiks ir ilgāks. Sakarā ar pašapkļaisojuma izmantošanu, pretraides spēja ir slikta.
③ Induktīvais maiņstrāvas sprieguma regulators: ierīce, kas stabilizē izejas maiņstrāvas spriegumu, mainot fāzes starpību starp transformatora sekundāro spriegumu un primāro spriegumu. Tas ir strukturāli līdzīgs brūces asinhronajam motoram, un tā princips ir līdzīgs indukcijas regulatoram. Tā sprieguma regulēšanas diapazons ir plašs, izejas sprieguma viļņu forma ir laba, un jauda var sasniegt simtiem kilovatu. Tomēr, tā kā rotors bieži atrodas bloķētā rotora stāvoklī, enerģijas patēriņš ir augsts un efektivitāte ir zema. Sakarā ar lielo vara un dzelzs materiālu izmantošanu, ražošanas ir mazāka.
④ Tiristora maiņstrāvas sprieguma regulators: maiņstrāvas sprieguma regulators, kas izmanto tiristorus kā jaudas regulēšanas komponentus. Tam ir augstas stabilitātes, ātras reakcijas un trokšņa bez trokšņa priekšrocības. Bet, ņemot vērā pilsētas radio viļņu viļņu formas bojājumu, tas rada traucējumus sakaru aprīkojumam un elektroniskām ierīcēm.
