Jaunu - tipa komutācijas barošanas avotu lietojumi
Kopš 21. gadsimta sākuma, nepārtraukti attīstoties jaudas elektronikas tehnoloģijām, augstfrekvences komutācijas barošanas avoti ir arvien plašāk izmantoti plašā lietojumu klāstā to augstās efektivitātes, augstas veiktspējas, mazā svara un mazā izmēra dēļ. Arvien plašāk tiek izmantoti līdzstrāvas komutācijas barošanas avoti. Dažos rūpnieciskos apstākļos ir jānodrošina maiņstrāvas un līdzstrāvas sprieguma un strāvas avoti ar plašu regulēšanas diapazonu un zemu pulsāciju. Ja tiek izmantotas vairākas funkcionālas viena barošanas avota ierīces, ievērojami palielināsies tilpums un svars, kas nav ekonomiski un nevar izpildīt darba prasības. Tāpēc mūsu uzņēmums ir veicis profesionālus pētījumus un izstrādājis barošanas avota risinājumu komplektu.
Šī energosistēma izmanto slēdžu barošanas tehnoloģiju un digitālās vadības shēmu, ko var izmantot kā maiņstrāvas sprieguma avotu, līdzstrāvas sprieguma avotu, maiņstrāvas avotu un līdzstrāvas avotu. Kā sprieguma avotam izejas regulēšanas diapazons ir 1-250 V, un kā strāvas avota regulēšanas diapazons ir 1-30 A. Darbības frekvence ir 0-400 Hz. Izvadi var izvēlēties.
Galvenā ķēdes struktūra
Barošanas avota galvenā ķēde ir sadalīta divās daļās, augšējā daļa ir sprieguma avota daļa un apakšējā daļa ir strāvas avota daļa. Katrai daļai ir divu-pakāpju struktūra. Pēc maiņstrāvas ievades iztaisnošanas un filtrēšanas tas vispirms tiek pārveidots par līdzstrāvas/līdzstrāvas pārveidi un pēc tam tiek izvadīts caur invertoru. DC/DC izmanto pustilta ķēdi, lai nodrošinātu stabilu līdzstrāvas kopnes spriegumu un izolētu ievades un izejas posmu. Invertora daļa izmanto parasto pilna tilta invertora ķēdi, kas ir piemērota lielas jaudas{5}}lietotnēm. Izvadē tiek izmantoti divi-pakāpju LC filtri, lai filtrētu augstas-frekvences viļņus. Lc1, Lc2 un Lc3 ir parasta režīma slāpētāji. Sprieguma avota priekšējās un aizmugurējās pakāpes augstfrekvences pārslēgšanas darbība var viegli izraisīt abus posmus savstarpējus traucējumus, īpaši, ja kopnes spriegums ir salīdzinoši augsts. Tāpēc kopīgā režīma slāpētājs Lc1 ir virknē savienots starp diviem posmiem, lai izolētu to savstarpējos traucējumus. Lc2 un Lc3 ir savienoti starp izejas spaili un slodzi, kas pēc funkcijas ir līdzīgas Lc1 funkcijai, ko izmanto, lai slāpētu augstas-frekvences kopējā režīma komponentus, kas iet caur slodzi. Atšķirība ir tāda, ka sprieguma avota priekšējā{23}}līdzstrāva/līdzstrāva izmanto pilnu tilta taisnošanu, bet strāvas avots izmanto pilnu viļņu taisnošanu.
Tomēr invertora ieejas strāva nav īstā līdzstrāva. Papildus līdzstrāvas komponentam tajā ir arī maiņstrāvas un augstas-frekvences komponenti, kas divreiz pārsniedz izejas frekvenci. Ja strāvas avota izejas strāva ir , šīs augstas-frekvences komponentes būs ļoti lielas, tādēļ kopnei ir jānodrošina liela augstas-frekvences pulsācijas strāva. Tāpēc, maksimāli izmantojot elektrolītisko kondensatoru, biežāk jāizmanto kondensatori ar izcilu augstas{6}frekvences veiktspēju. Tas var ne tikai izpildīt augstas-frekvences viļņojošās strāvas prasības aizmugurējā posmā, bet arī samazināt augstas-frekvences komponentu ietekmi aizmugurējā posmā uz priekšējo skatuvi.
