Pirms multimetra izmantošanas mērīšanai pārbaudiet
Multimetrs ir daudzfunkcionāls un daudzdiapazonu mērinstruments, un tas vienmēr ir neatdalāms no elektroniskās un elektriskās tehnoloģijas. Vispārējie multimetri var izmērīt līdzstrāvu, līdzstrāvas spriegumu, maiņstrāvu, maiņstrāvas spriegumu, pretestību un audio līmeni utt., Un daži var izmērīt arī kapacitāti, induktivitāti un dažus pusvadītāju parametrus (piemēram, ). Ja to vienkārši atšķir ar displeja metodi, multimetru var iedalīt rādītāja multimetrā un digitālajā multimetrā.
Trīs multimetra pamatfunkcijas ir mērīt pretestību, spriegumu un strāvu, tāpēc vecie taimeri to sauc par trīs mērķu skaitītāju. Pašreizējam multimetram, īpaši digitālajam multimetram, ir pievienotas daudzas jaunas funkcijas, piemēram, kapacitātes vērtības mērīšana, tranzistora palielinājums, diodes sprieguma kritums utt. Ir arī runājošs digitālais multimetrs, kas var pārraidīt mērījumu rezultātus valodā.
Soļi
Pārbaudiet, vai akumulatora spriegums un strāvas padeve ir normāli un vai akumulatora kaudzes galva nav nopietni sarūsējusi. Daudzi automašīnu īpašnieki domā, ka noplūdes rezultāts ir akumulatora vai ģeneratora problēma;
Jautājiet automašīnas īpašniekam, vai viņš nesen ir kaut ko remontējis, uzstādījis vai demontējis sadursmes gadījumā;
Noņemiet akumulatora negatīvo polu, pagrieziet multimetru līdz maksimālajam strāvas diapazonam, pievienojiet sarkano testa vadu pie negatīvās līnijas un pievienojiet melno testa vadu akumulatora kaudzes galvai un nofiksējiet to;
Izslēdziet visas elektroierīces automašīnā un ārpus tās, aizslēdziet durvis, novērojiet pašreizējo līmeni, noregulējiet atbilstošu pārnesumu un pierakstiet;
Pagaidiet apmēram 20 minūtes; pēc tam, kad visi transportlīdzekļa moduļi ir nonākuši miera stāvoklī, nolasīt precīzu statiskās izlādes strāvu;
Miera strāva parasti ir 0.03A (ti, 30mA), lūdzu, skatiet apkopes rokasgrāmatu, lai iegūtu sīkāku informāciju, un tai nevajadzētu pārsniegt 50mA;
Ja miera strāva ir pārāk liela (kā parādīts attēlā iepriekš), mēs varam pārbaudīt, izvelkot apdrošināšanu un releju, tas ir, atvienot apdrošināšanu pa vienam un novērot miera strāvas lielumu;
Pirms mērīšanas pārbaudiet
Novērojiet, vai multimetra rādītājs ir iestatīts uz {{0}}. Ja tas nav pie 0, pagrieziet nulles regulēšanas skrūvi, lai iestatītu to uz 0.
Pārbaudiet abu testa vadu un vadu integritāti. Šis punkts ir īpaši svarīgs, mērot augstāku maiņstrāvas spriegumu, lai novērstu elektriskās strāvas triecienu.
Pārbaudiet svina vada spraudni, ja tas ir vaļīgs, mēģiniet to nostiprināt. Dažkārt vaļīgumu izraisa kontaktligzdas stiprinājuma uzgriežņa vaļīgums. Šajā laikā pulksteņa korpuss ir jāatver un jāsalabo.
