Kā pēc digitālā multimetra noteikt, vai motors ir labs vai slikts
1. Izturība pret zemējumu (izmantojiet augstas kvalitātes omu pārnesumu): izolācijas pretestībai starp motora tinumu (trīsfāzu) un korpusu parasti ir jābūt lielākai par 2 M, un šo prasību var samazināt atbilstoši lietošanai mitrā vidē. , skābju-bāzes un citās vidēs. Parasti ne mazāk kā 0.5 milj.
2. Fāzu pretestība (izmantojiet augstas kvalitātes omi): izolācijas pretestībai starp dažādu fāžu tinumiem parasti ir jābūt lielākai par 2M, un prasības var tikt pazeminātas atbilstoši lietošanai mitrā, skābā bāzē un citos apstākļos. vidēs, parasti ne mazāk kā 0.5M.
3. Trīsfāzu pretestības vērtība (izmantojiet omu pārnesuma zemo pārnesumu): paša trīsfāzu tinuma pretestības vērtība prasa, lai trīsfāzu tinuma pretestības vērtība būtu aptuveni līdzsvarota (precīzus datus var iegūt tikai mērot ar digitālo skaitītāju, un prasības dažādām motoru jaudām ir atšķirīgas. nepieciešams, lai nepārsniegtu 2 procentus ).
220v motors, kā mainīt principu
1. Vienfāzes maiņstrāvas motora ar atpakaļgaitas slēdzi priekšējās un atpakaļgaitas vadības shematiskā shēma: noregulējiet vienu tinuma vadu galu, kas virknē savienots ar kondensatoru ar otru barošanas avota galu, un mainiet griešanās virzienu. motora magnētiskais lauks.
2. Centrbēdzes slēdzis, darba kondensators, kas savienots ar palaišanas kondensatoru, lai kontrolētu pozitīvo un negatīvo rotācijas principu: U1U2 ir motora galvenais tinums, V1V2 ir motora iebūvētais centrbēdzes slēdzis un Z1Z2 ir sekundārais tinums. „V1Z1 ir savienots ar darba kondensatoru (mazs), un V2Z1 ir savienots ar palaišanas kondensatoru (liels).
Vienfāzes motors parasti attiecas uz mazjaudas vienfāzes asinhrono motoru, ko darbina vienfāzes maiņstrāvas barošanas avots (AC220V). Šim motora tipam parasti ir divfāžu tinumi uz statora, un rotors ir parastā vāveres tipa. Divfāzu tinumu sadalījums uz statora un dažādie barošanas apstākļi var radīt atšķirīgus palaišanas un darbības raksturlielumus.
Vienfāzes motors attiecas uz asinhrono motoru, ko darbina 220 V maiņstrāvas vienfāzes barošanas avots. Tā kā 220V barošanas avots ir ļoti ērts un ekonomisks, un arī mājsaimniecībā izmantotā elektrība ir 220V, tāpēc vienfāzes motors tiek izmantots ne tikai lielā apjomā ražošanā, bet arī cieši saistīts ar cilvēku ikdienu, īpaši ar cilvēku dzīves līmeņa uzlabošanos, Pieaug arī sadzīves elektroierīcēs izmantoto vienfāzes motoru apjoms.
Ražošanas ziņā ir mikrosūkņi, rafinētāji, kuļmašīnas, pulverizatori, kokapstrādes mašīnas, medicīnas iekārtas utt. Runājot par dzīvi, ir elektriskie ventilatori, fēni, izplūdes ventilatori, veļas mašīnas, ledusskapji utt. veidi. Bet jauda ir mazāka.
Teorētiski, ja tiek veikti pasākumi, lai maiņstrāvai, kas plūst abos vienfāzes motora tinumu komplektos, būtu noteikta fāzes atšķirība, to var iedarbināt. Iedarbināšanas problēmas risināšanas sākumpunkts ir tas, kā izveidot noteiktu fāzu atšķirību starp diviem magnētiskajiem potenciāliem vai magnētiskajām plūsmām, kuras telpā ir nobīdītas noteiktā leņķī. Saskaņā ar to vienfāzes maiņstrāvas asinhronos motorus var iedalīt divās kategorijās: dalītās fāzes tips un ēnotais polu tips.
Dalītās fāzes vienfāzes motors
Dalītās fāzes vienfāzes motors izmanto kondensatorus vai rezistorus virknē ar induktīvo palaišanas tinumu, lai veiktu fāzes maiņas lomu, lai palaišanas tinuma un darba tinuma pašreizējās fāzes tiktu sadalītas, kas ir tā sauktā "fāze". sadalīšana".
(1) Kapacitatīvs dalītas fāzes vienfāzes motors
Tā kā kondensatora fāzu nobīdes efekts ir samērā acīmredzams, ja vien iedarbināšanas tinumā virknē ir pievienots atbilstošas ietilpības kondensators (parasti apmēram 20-50μF), abu tinumu strāvas fāzu starpība var tikt samazināta. tuvu 90 grādiem, un sintētiskais rotējošais magnētiskais lauks šajā laikā ir tuvu Apļveida rotējošā magnētiskā lauka dēļ palaišanas griezes moments ir liels un starta strāva ir maza.
Šāda veida vienfāzes motors tiek plaši izmantots, un pēc vajadzības pēc iedarbināšanas tos var saglabāt (saukts par kondensatora palaišanas motoru) vai atslēgt (saukts par kondensatora palaišanas motoru, kas tiek izpildīts ar centrbēdzes slēdzi, kas novietots motora iekšpusē). Ja ir nepieciešams mainīt motora griešanās virzienu, ir nepieciešams tikai mainīt jebkura tinuma izejas galus, un šajā laikā abu tinumu pašreizējās fāzes attiecības ir pretējas.
(2) Rezistīvs dalītas fāzes vienfāzes motors
Šāda veida motora palaišanas tinumam ir mazāk apgriezienu un plānāki vadi. Salīdzinot ar ritošo tinumu, pretestība ir maza un pretestība ir liela. Sākot ar pretestības fāzes atdalīšanu, palaišanas tinuma strāva ir priekšā ritošajam tinumam, un sintezētais magnētiskais lauks ir eliptiski rotējošs magnētiskais lauks ar lielu eliptiskumu, un sākuma griezes moments ir mazs. Pretestības dalītās fāzes vienfāzes motora palaišanas tinums parasti ir paredzēts īslaicīgam darbam. Pēc palaišanas to nogriež centrbēdzes slēdzis un uztur darba tinums.
