Ievads par citām nepietiekami izmantotām funkcijām
(1) Frekvences pārbaude
Kamēr sensors var ģenerēt frekvences signālu, to var izmantot frekvences pārbaudei ar multimetru. Piemēram, ieplūdes spiediena sensori un sitiena sensori. Pilnībā izmantojot multimetra frekvences pārbaudes funkciju, var pārbaudīt frekvences signāla sensora darba stāvokli un novērtēt sensora veiktspēju.
(2) Darba cikla pārbaude
Darba cikls ir skaitliska vērtība, kas atspoguļo signāla darbības laika procentuālo daļu no kopējā laika. Izmantojot multimetru, lai pārbaudītu tādu komponentu darba ciklu kā tukšgaitas vadības vārsts, kas izmanto darba cikla vadības metodi, var noteikt, ka tukšgaitas vadības vārsts nedarbojas, darbojas un darbojas neprecīzi.
(3) Noslēgšanas leņķa mērīšana
Aizvēršanās leņķa mērīšana var atklāt attiecīgos aizdegšanās iemeslus, piemēram, attālumu starp sadalītāja kontaktiem un sadalītāja mehānisko nodilumu. Metode ir šāda: ① Ievietojiet melno zondi COM ligzdā un sarkano zondi attiecīgajā ligzdā slēgtajā stūrī. ② Atbilstoši izmērītajam dzinēja cilindru skaitam novietojiet funkciju slēdzi vēlamajā "DWELL" diapazonā. ③ Pievienojiet melno zondi ar zemējumu vai akumulatora negatīvo spaili un pievienojiet sarkano zondi sadalītāja zemsprieguma spailei vai aizdedzes spoles negatīvajai spailei. ④ Iedarbiniet dzinēju, lai nolasītu aizvēršanās leņķi.
(4) Īpašās funkcijas ir labi jāizmanto
Dažiem automašīnu multimetriem ir dažas unikālas funkcijas, piemēram, analogie pārveidošanas moduļi (saukti par pārveidošanas moduļiem), kuriem ir sensoru signālu simulācijas un izpildmehānismu vadīšanas funkcijas. Ja šīs funkcijas tiek izmantotas pareizi, efektivitāti var ievērojami uzlabot.
Multimetri var veikt arī daudzas citas funkcijas apkopē, un praksē vēl ir daudz kas jāizpēta. Tikai pastāvīgi paplašinot un ieviešot jaunas pielietojuma metodes remontdarbos, var uzlabot apkopes efektivitāti.
