Metode elektromagnētisko slēdžu ievilkšanas un turēšanas spoļu pretestības pārbaudei ar multimetru
Startera motora darba strāva ir liela un ātrums ir liels. Lai nodrošinātu normālu startera motora darbību, pareizi jāizmanto automašīnas iedarbināšanas sistēma; Dažu neatbilstošu darbību dēļ vienmēr var rasties darbības traucējumi, piemēram:
Ja palaišanas sistēma nedarbojas pareizi, startera motors bieži ir visjutīgākais komponents, kas var izraisīt bojājumus. Palaišanas sistēmā sistēmas komponentu sarežģītības un vadības sistēmas uzticamības dēļ prasības attiecībā uz motora veiktspēju ir ļoti svarīgas. Tāpēc palaišanas motoram ir ļoti svarīga loma palaišanas sistēmā. Analizējot palaišanas sistēmas defektus, pietiekama uzmanība jāpievērš palaišanas motora analīzei. Zemāk ir viens no punktiem - transportlīdzekļa elektromagnētiskā slēdža darba stāvokļa pārbaude. Var sekot galvenajām darbībām:
1. Pārbaudiet elektromagnētiskā slēdža pievilkšanas spoles pretestību
Izvēlieties multimetru omu diapazonā un pievienojiet abas zondes attiecīgi elektromagnētiskā slēdža spailei 2 un 3. Negatīvā vērtība parasti ir 0,5–1,0 Ω. Ja pretestības vērtība ir bezgalīga, tas norāda, ka pievilkšanas spole ir atvienota. Kad aizdedzes slēdzis ir pagriezts sākuma stāvoklī, elektromagnētiskais slēdzis nedarbojas; Ja pretestības vērtība ir pārāk maza, tas norāda, ka starp pievilkšanas spoles pagriezieniem ir īssavienojums. Kad aizdedzes slēdzis ir pagriezts sākuma pozīcijā, elektromagnētiskajam slēdzim ir vāja darbība, izdodot vāju "klikšķ, klikšķi, klikšķi" skaņu, un braukšanas mehānisms nedarbojas.
2. Pārbaudiet elektromagnētiskā slēdža turēšanas spoles pretestību
Izvēlieties multimetru omu diapazonā un pievienojiet abas zondes attiecīgi pie trim elektromagnētiskā slēdža spailēm un elektromagnētiskā slēdža korpusa. Pretestības vērtība parasti ir 1,0–1,5 Ω. Ja pretestības vērtība ir bezgalīga, tas norāda, ka spole ir atvērta ķēdē; Ja pretestības vērtība ir pārāk maza, tas norāda, ka spoles pagriezienos ir īssavienojums. Neatkarīgi no tā, vai spole tiek turēta atvērta vai starppagriezienu īssavienojums, elektromagnētiskais slēdzis atkārtos "klikšķ, klikšķi, klikšķi" skaņas, un piedziņas mehānisms nekustēsies. Vienīgā atšķirība ir tāda, ka skaņas frekvence, ko rada pagrieziena īssavienojums, ir zemāka nekā pēc ķēdes pārtraukuma.
