Trīs tipisku rūpnieciskās gāzes detektoru standartizēts salīdzinājums
1, Pusvadītāju sensoru raksturlielumu analīze
Pusvadītāju sensora gāzes detektors tiek ražots, pamatojoties uz pretestības izmaiņām. Alvas dioksīds piedzīvo strauju pretestības samazināšanos, saskaroties ar spirta gāzi augstā temperatūrā, un, pamatojoties uz šo principu, ir izstrādāts spirta sensors. Šim sensora tipam ir zemas izmaksas, un tas ir ļoti piemērots civilo gāzu noteikšanai. Vides faktori būtiski ietekmē pusvadītāju sensoru gāzes detektorus, izraisot nestabilus noteikšanas rezultātus. Un šī gāzes detektora izejas parametrus nevar noteikt, tāpēc tas nav piemērots vietām, kur nepieciešams precīzs mērījums.
2, Degšanas sensoru raksturlielumu analīze
Degšanas sensors ir augstas -temperatūras izturīgs katalizatora slānis, kas sagatavots uz platīna rezistora virsmas. Kad temperatūra ir pietiekami augsta, degošās gāzes tiks pakļautas katalītiskajai sadegšanai, kas paaugstina platīna rezistora temperatūru un atspoguļo degošo gāzu koncentrāciju caur rezistoru. Katalītiskā sadegšanas sensora gāzes detektora noteikšanas diapazonā ietilpst tikai uzliesmojošas gāzes, un, ja gāze nevar sadegt, sensors neizraisīs reakciju. Katalītiskā sadegšanas gāzes detektoram ir precīza, ātra un ilgstoša{4}}reakcija.
3, Elektroķīmisko sensoru veidu analīze
Ievērojamai daļai tā uzliesmojošo, toksisko un kaitīgo gāzu ir elektroķīmiska aktivitāte, un tās var elektroķīmiski oksidēties vai reducēties. Oriģinālā akumulatora tipa gāzes sensora princips ir aptuveni tāds pats kā sausajam akumulatoram. Pašreizējā toksisko un kaitīgo gāzu noteikšana galvenokārt balstās uz pastāvīga potenciāla elektrolītisko šūnu gāzes sensoriem. Koncentrācijas akumulatora tipa gāzes sensors var radīt no koncentrācijas atkarīgu elektromotora spēku un noteikt gāzes koncentrāciju, piemēram, skābekļa sensors, ko izmanto automašīnās.
