Komutācijas barošanas avota starta sprieguma regulēšanas barošanas avota diapazons
Strāvas padeves komutācijas barošanas avota diapazons
Komutācijas barošanas avota barošanas diapazonu PWM režīmā nosaka maksimālais darba cikls un minimālais darba cikls.
Maksimālais darba cikla ierobežojums: viena gala barošanas avots nodrošina magnētiskās plūsmas atiestatīšanu, pustilta un pilna tilta atstāšanas laiku, slēdža darbības cikls parasti ir mazāks par 0.5, un vispārīgais dizains ir {{5} }.45;
The minimum duty cycle, affected by the switch off time, the minimum duty cycle cannot be zero, the off time of the bipolar switch is >500nS, un MOSFET var būt pat desmitiem nS, ja abi darbojas ar 50K frekvenci, tad bipolārā slēdža caurules izslēgšanas laiks ir sasniedza 1,5 procentus no cikla. Lai nodrošinātu noteiktu efektivitāti, barošanas avota konstrukcija prasa, lai izslēgšanas laiks būtu mazāks par 1/5 no impulsa platuma. Ja tiek izmantota bipolāra slēdža caurule ar tf 500 nS, minimālais impulsa platums ir 2,5 uS, un darba cikls ir 0,125, tas ir, darba cikla izmaiņu ātrums ir 0,45/0.{16 }},6 (reizes), un pieņemamais ieejas sprieguma maiņas ātrums ir 3,6 reizes.
Frekvences pārveidotāja komutācijas barošanas avota pārslēgšanas caurules defekta diagnostikas metode
Frekvences pārveidošanas ātruma kontroles sistēma sastāv no divām daļām, frekvences pārveidotāja un motora, bet frekvences pārveidotāja daļas atteices varbūtība ir lielāka. Svarīgs faktors, kas izraisa augstu frekvences pārveidotāja atteices līmeni, ir bieža slēdža caurules atteice. Komutācijas cauruļu bojājumu diagnostikai galvenokārt ir četras metodes: ekspertu sistēmas metode, sprieguma noteikšanas metode, viedais algoritms un strāvas noteikšanas metode.
(1) Ekspertu sistēmas metode atsaucas uz kļūdu diagnostikas pieredzi kā pamatu, apvienojot to ar konkrēto situāciju, uzskaitot iespējamos bojājumus, nepārtraukti bagātinot un apkopojot un visbeidzot veidojot sistemātisku zināšanu bāzi. Tad, kad kļūme atkārtojas, diagnozi var veikt, vaicājot zināšanu bāzi, taču šīs diagnostikas metodes trūkums ir tāds, ka zināšanu bāzi nevar izveidot pilnībā un pilnībā.
(2) Sprieguma noteikšanas metode ir defekta diagnosticēšana, pārbaudot novirzi starp motora fāzes spriegumu, līnijas spriegumu vai neitrālā punkta spriegumu, kad invertors ir bojāts, un normālo stāvokli.
(3) Inteliģentais algoritms attiecas uz vispārējo optimizācijas algoritmu. Frekvences pārveidošanas ātruma kontroles sistēmā viedais algoritms galvenokārt ietver mākslīgo neironu tīklu, viļņu analīzi un izplūdušo vadību.
(4) Strāvas noteikšanas metode, šī metode galvenokārt ir paredzēta strāvas normalizēšanai, uztverot pašreizējo vērtību, lai kontrolētu slēdža cauruli.
Pēc pārslēgšanas caurules atteices ir divi atkopšanas veidi: viens ir izmantot lieko vadību; otrs ir kļūmju izturīga kontrole. Lieku vadību izmanto sistēmās ar augstu uzticamību. Tas ir, darbības laikā, kad slēdža caurule sabojājas, tiek izmantoti lieki slēdži. Traucējumizturīga vadība ir savienot katru fāzes tilta sviru ar motoru, izmantojot releju. Normālas darbības laikā motora nulles fāzes relejs ir atvērts un šī fāze netiek aktivizēta. Ja darbības laikā sabojājas noteiktas sekcijas pārslēgšanas caurule, šīs fāzes relejs tiek atvienots, lai varētu samazināt pēkšņas atteices radītos zaudējumus.
