Multimetra shēmas plates līdzstrāvas pretestības noteikšanas metode
Šī ir metode, kā izmantot multimetra omu diapazonu, lai tieši izmērītu katras IC tapas un shēmas plates perifēro komponentu tiešās un pretējās līdzstrāvas pretestības vērtības un salīdzinātu tās ar parastajiem datiem, lai atklātu un noteiktu defektus. Veicot mērījumus, jāņem vērā šādi trīs punkti:
(1) Pirms mērīšanas atvienojiet strāvas padevi, lai testa laikā nesabojātu multimetru un komponentus.
(2) Multimetra pretestības diapazona iekšējais spriegums nedrīkst būt lielāks par 6 V, un vislabāk ir izmantot diapazonu R × 100 vai R × 1k.
(3) Mērot IC tapu parametrus, pievērsiet uzmanību mērīšanas apstākļiem, piemēram, pārbaudāmās ierīces modelim, potenciometra slīdošās sviras pozīcijai saistībā ar IC utt., kā arī ņemiet vērā perifērijas ķēdes komponentu kvalitāti.
Kā izmantot multimetru, lai izmērītu elektromotora griešanās ātrumu un polu skaitu
Ja elektromotoram nav datu plāksnītes un tahometra, un, neizjaucot elektromotoru, elektromotora griešanās ātrumu var noteikt ar multimetru.
Pievienojiet multimetra minimālo miliammetri diapazonu ar noteikta tinuma sākuma galu un beigu galu, kas ir attiecīgi noteikts iepriekš. Lēnām un vienmērīgi pagrieziet rotoru par vienu apli un novērojiet, cik reižu multimetra rādītājs šūpojas. Ja tas vienu reizi šūpojas, tas norāda, ka strāva mainās pozitīvi un negatīvi uz vienu ciklu, un var noteikt, ka tas ir 2 polu elektromotors. Tā paša iemesla dēļ, ja tas šūpojas 2 reizes, var noteikt, ka tas ir 4 polu elektromotors; ja šūpojas 3 reizes, var noteikt, ka tas ir 6 polu elektromotors utt.
Kad ir noteikts elektromotora polu skaits, var uzzināt tā aptuveno griešanās ātrumu (nedaudz mazāku par sinhrono ātrumu). Sakarību starp elektromotora sinhrono ātrumu un polu skaitu var aptuveni aprēķināt šādi, ja barošanas frekvence ir 50 Hz: 2 polu motoram tā ir 3000 r/min; 4 polu motoram tas ir 1500 r/min; 6 polu motoram tas ir 1000 apgr./min.
Darbības laikā multimetra testa vadiem un spailēm jābūt labā kontaktā. Pretējā gadījumā multimetra rādītājs rotora rotācijas laikā šūpojas, un rezultātu nevar noteikt.
