Divas praktiskākās metodes, kā izmantot multimetru, lai novērstu ķēdes traucējumus
1, Sprieguma mērīšanas metode.
Vispirms ieslēdziet vadības ķēdi un noregulējiet multimetra pārnesuma slēdzi uz maiņstrāvas sprieguma līmeni 750V. Atsaucoties uz shēmas shēmu, viena multimetra zonde paliek 9. līnijā, bet otra zonde mēra līnijas 8-7-6-5-4-3. Kad slēdzis nav aizvērts, abas zondes atrodas fāzē un spriegums ir 0 V. Mērot līnijas 2-1, abas zondes atrodas dažādās fāzēs un spriegums ir aptuveni 380 V. Tas ir normālais ķēdes stāvoklis. Ja jebkuras līnijas vai punkta sprieguma vērtība mērīšanas procesā nesakrīt ar ķēdes shēmu, vairumā gadījumu bojājuma punkts ir punkts ar nepareizu sprieguma vērtību!
2, Pretestības mērīšanas metode.
Pirmkārt, ķēde ir jāizslēdz, jāpārbauda un jāapstiprina, ka tā ir pārtraukta. Pēc tam multimetra pārnesumu slēdzis jāiestata skaņas signāla vai pretestības režīmā un divas multimetra zondes jānovieto attiecīgi 1. un 9. rindā. Normālos apstākļos nospiediet pogu SB1 vai SB2 atsevišķi vai manuāli nospiediet abas maiņstrāvas kontaktora atsperes atsevišķi (ti, manuāli aizveriet KM1 vai KM2 parasti atvērto punktu). Šobrīd 1-9 ir vadoši, ķēde ir atvērta, un multimetram būs atbilstošā spoles pretestība. Ja nav pretestības vērtības, tas norāda, ka ķēde nav pievienota. Ir nepieciešams salīdzināt ķēdes shēmu un izmērīt un analizēt nepārtrauktību punktu pa punktam. Mērīšanas metode ir līdzīga spriegumam.
3, Multimetra pretestības mērīšanas metode un sprieguma mērīšanas metode ir divas visbiežāk izmantotās metodes ķēdes bojājumu diagnostikā. Var teikt, ka katram ir savas priekšrocības un ērtības. Galvenais ir tas, kuru metodi jūs parasti izmantojat, un izmantojiet multimetru, lai mērītu, izmantojot vispazīstamāko metodi.
Metode elektriskās vadības ķēdes bojājumu atrašanai ar multimetru
Parasti ķēdes defektu atrašanai ir divas metodes: sprieguma metode un pretestības metode. Sprieguma metode izmanto sprieguma mērīšanu, lai noteiktu bojājuma punktus, savukārt pretestības metode izmanto pretestības mērījumu, lai noteiktu bojājumus. Katram no tiem ir savas priekšrocības. Ja neesat pazīstams ar ķēdi, mēs iesakām izmantot pretestības metodi, lai noteiktu kļūdu, kas ir salīdzinoši droša.
Galvenajā ķēdē ir mazāk vadu, kas atvieglo kļūdu diagnostiku. Šeit mēs kā piemēru ņemsim vadības ķēdi.
