Kāds ir komutācijas barošanas avota transformatora svilpošanas cēlonis
Jūsu pieminētā gaudošana ir troksnis, kas rodas transformatora darbības laikā. Troksni galvenokārt izraisa šādi trīs iemesli:
1. Transformatora serdeņa radītais mehāniskais troksnis:
Tas ir tāpēc, ka silīcija tērauda loksne dzelzs kodolā mainīsies mainīga magnētiskā lauka, tas ir, magnetostrikcijas, ietekmē, un magnetostrikcija liks dzelzs serdenim periodiski vibrēt, mainoties ierosmes frekvencei, radot troksni.
2. Nestandarta ražošanas procesa radītais troksnis
3. Strāvas transformatora termiskais troksnis
Ieteicams izvēlēties toroidālo transformatoru ar vidējo caurumu, kas piepildīts ar līmi (epoksīdsveķiem). Toroidālais transformators ar vidējo caurumu, kas piepildīts ar epoksīda sveķiem, var ne tikai samazināt troksni un vibrāciju, bet arī radīt siltuma vadīšanas un siltuma izkliedes efektu.
Kāpēc lielākā daļa cilvēku nedzird strāvas transformatora gaudojošo skaņu?
Galvenie iemesli ir šādi:
Ja izejas slodze ir liela un tuvu barošanas avota jaudas robežai, komutācijas transformators var nonākt nestabilā stāvoklī: pārslēgšanas caurules darba cikls iepriekšējā ciklā ir pārāk liels, vadīšanas laiks ir pārāk garš un pārāk liels. caur augstfrekvences transformatoru tiek pārraidīts daudz enerģijas; Līdzstrāvas taisngrieža enerģijas uzkrāšanas induktivitāte šajā periodā nav pilnībā atbrīvojusi enerģiju. Saskaņā ar PWM spriedumu nav braukšanas signāla, lai ieslēgtu slēdža cauruli nākamajā ciklā, vai arī darba cikls ir pārāk mazs; slēdža caurule tiek nogriezta visā ciklā pēc tam. stāvoklis vai vadīšanas laiks ir pārāk īss; enerģijas uzkrāšanas induktivitāte atbrīvo vairāk enerģijas nekā visā ciklā, izejas spriegums krītas, un slēdža caurules darba cikls nākamajā ciklā atkal palielināsies, tādējādi transformators ģenerēs zemāku frekvenci (daži Regulāri intermitējoši pilni atslēgi krasu darba cikla izmaiņu periods vai frekvence) vibrāciju, kas izstaro zemākas frekvences skaņu, ko var sadzirdēt cilvēka auss. Tajā pašā laikā izejas sprieguma svārstības būs lielākas nekā parastajā darbībā. Kad periodisko pilno atslēgšanās ciklu skaits laika vienībā sasniedz ievērojamu daļu no kopējā ciklu skaita, tas pat samazinās transformatora vibrācijas frekvenci, kas sākotnēji strādāja ultraskaņas frekvenču joslā, ieies cilvēka ausīm dzirdamajā frekvenču diapazonā. , un izstaro asu augstfrekvences "svilpes" zvanu". Šobrīd komutācijas transformators darbojas nopietnas pārslodzes stāvoklī, un tas jebkurā brīdī var izdegt - no tā izriet daudzi barošanas avoti, kas pirms tam "kliedz". izdegšana. Uzskatu, ka dažiem lietotājiem ir bijusi līdzīga pieredze. Bez slodzes vai ja slodze ir ļoti maza, pārslēgšanas caurulē var būt arī periodiski pilni atslēgšanās periodi, un pārslēgšanās transformators arī strādā pārslogotā stāvoklī. kas arī ir ļoti bīstami.
Raudošanu var uzlabot, veicot dažus pasākumus:
To var atrisināt, iepriekš iestatot nepareizu slodzi izejā, taču dažos "taupīšanas" vai lieljaudas barošanas avotos tā joprojām notiek reizēm. Ja nav slodzes vai slodze ir pārāk viegla, transformatora darbības laikā radītais pretējais elektromotora spēks nevar tikt labi absorbēts. Šis transformators radīs daudz jucekli jūsu 1.2 tinumam. Šis traucējumu signāls ietver daudzus dažādu frekvenču spektra maiņstrāvas komponentus. Ir arī daudz zemas frekvences viļņu. Ja zemfrekvences viļņi atbilst jūsu transformatora dabiskajai svārstību frekvencei, ķēde veidos zemas frekvences pašizrašanos. Transformatora magnētiskais kodols neradīs skaņu. Mēs zinām, ka cilvēka dzirdes diapazons ir 20--20KHZ. Tātad, veidojot ķēdi, mēs parasti pievienojam frekvences selektīvo ķēdi. zemfrekvences komponentu filtrēšanai. No jūsu shēmas izskatās, ka labāk būtu pievienot joslas caurlaides ķēdi atgriezeniskās saites cilpai, lai novērstu zemas frekvences pašizdegšanos. Vai arī iestatiet komutācijas barošanas avotu ar fiksētu frekvenci.
