Kā multimetrs novērtē motora kopējo spaili?
Izmantojiet multimetru, lai izmērītu pretestību starp trim galvām. Pretestība ar vislielāko pretestību ir virknes savienojuma rezultāts starp galveno tinumu un papildu tinumu. No tā var spriest, ka otra galva ir kopējais gals;
Pēc kopējā spailes noteikšanas ir viegli spriest par galveno un sekundāro tinumu. Galvenajam tinumam ir neliela pretestība pret kopējo spaili, un sekundārajam tinumam ir liela pretestība pret kopējo spaili.
Izmantojiet multimetra ×1 oma pretestības failu, lai pēc kārtas izmērītu pretestību starp trim vadiem. Ja pretestība ir vislielākā, vads, kas nav savienots ar testa pildspalvu, ir kopējais gals.
Kā spriest par motora sākumu un beigas?
Motors, ja nav datu plāksnītes, un uz 6 motora vadiem nav atzīmju, kā spriest un uzzināt motora sākumu un beigas?
atbilde:
Vispirms izmantojiet multimetra pretestības pārnesumu, lai atšķirtu trīs tinumu grupas, pēc tam noregulējiet multimetru līdz minimālajam līdzstrāvas spriegumam un pievienojiet divus testa vadus ar viena un tā paša tinuma diviem vadiem. Izvēlieties vienu no atlikušajiem diviem tinumiem, pievienojiet akumulatoru (mirklīgs pieskāriens), novērojiet multimetra rādītāja šūpošanās virzienu (atcerieties), nomainiet multimetru uz citu tinumu grupu un atkārtojiet iepriekš minēto procesu.
Abos procesos, ja multimetra rādītājs šūpojas vienā virzienā, viens un tas pats pārbaudes vads (sarkans vai melns) ir savienots ar vienu un to pašu abu tinumu galu.
Nomainiet akumulatoru ar citu tinumu un izmantojiet to pašu metodi, lai noteiktu trešā tinuma izvades vadu.
Kā spriest par motora kopējo spaili
Izmantojiet multimetra ×1 oma pretestības failu, lai pēc kārtas izmērītu pretestību starp trim vadiem. Ja pretestība ir vislielākā, vads, kas nav savienots ar testa pildspalvu, ir kopējais gals.
Kā identificēt motora galu ar tādu pašu nosaukumu
Vispirms izmantojiet multimetra pretestības pārnesumu, lai atšķirtu trīs tinumu grupas, pēc tam noregulējiet multimetru līdz minimālajam līdzstrāvas spriegumam un pievienojiet divus testa vadus ar viena un tā paša tinuma diviem vadiem.
Izvēlieties vienu no atlikušajiem diviem tinumiem, pievienojiet akumulatoru (mirklīgs pieskāriens), novērojiet multimetra rādītāja šūpošanās virzienu (atcerieties), nomainiet multimetru uz citu tinumu grupu un atkārtojiet iepriekš minēto procesu.
Abos procesos, ja multimetra rādītājs šūpojas vienā virzienā, viens un tas pats pārbaudes vads (sarkans vai melns) ir savienots ar vienu un to pašu abu tinumu galu.
Nomainiet akumulatoru ar citu tinumu un izmantojiet to pašu metodi, lai noteiktu trešā tinuma izvades vadu.
Kā spriest par motora pozitīvo un negatīvo posmu? Kā ar multimetru spriest par sākumu un beigas?
Vispirms pārliecinieties, vai motors ir līdzstrāvas motors! Ja motors ar spriegumu, kas ir zemāks par līdzstrāvu 30v, tiek tieši noregulēts uz nominālo vērtību ar regulējamu līdzstrāvas barošanas avotu, tas tiek pievienots motora pievada vadam vai spailei.
Kad motors griežas pulksteņrādītāja virzienā, motora vads vai spaile, kas savienota ar barošanas avota pozitīvo polu, ir pozitīvs, bet otrs ir negatīvs; ja tas griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, motora vads vai spaile, kas savienota ar barošanas avota negatīvo polu, ir pozitīvs, bet otrs ir negatīvs.
Parasti rūpniecisko līdzstrāvas motoru nominālais spriegums ir lielāks par līdzstrāvu 300 V. Taisngriezi var izmantot, lai noregulētu spriegumu līdz vajadzīgajam spriegumam, izmantojot sprieguma regulatoru ar līdzīgu jaudu. Kad motors griežas pulksteņrādītāja virzienā, spaile, kas savienota ar barošanas avota pozitīvo polu, ir motora pozitīvais pols.
Ņemiet vērā, ka, ja tas ir ierosmes motors, ir jāpievieno ierosmes spriegums.
