Kā ātri un viegli noteikt, vai motors ir labs vai slikts, izmantojot multimetru
Multimetra izmantošana, lai vienkārši izmērītu motora kvalitāti, ir mūsu ikdienas darbā plaši izmantota metode. Ir divas galvenās metodes motora kvalitātes mērīšanai, izmantojot multimetru: pretestības mērīšana un strāvas mērīšana. Tālāk es runāšu par to, kā izmantot multimetru, lai ātri un viegli noteiktu, vai motors ir labs vai slikts.
Visizplatītākā metode, ko izmantoju, lai pārbaudītu ar multimetru, ir pirms pārbaudes atvienot savienojošos vadus starp trīsfāzu tinumiem, lai katrs trīsfāzu motora tinums nebūtu savienots viens ar otru. Pēc tam iestatiet multimetru uz RX10K omisko pārnesumu un pievienojiet vienu multimetra zondi vienam tinuma galam, bet otru zondi pievienojiet motora korpusam. Šajā brīdī mēs varam redzēt multimetra norādītās pretestības lielumu. Ja multimetra uzrādītā pretestība ir ļoti maza vai pat nulle, tas norāda, ka starp šo motora tinuma fāzi un motora korpusu ir zemējuma kļūme. Ja izmērītā pretestības vērtība ir ļoti liela, tas norāda, ka nav zemējuma defekta.
Mēs varam arī izmantot multimetru, lai atsevišķi izmērītu trīs neatkarīgus tinumus. Vispirms izdomāsim trīs tinumu normālās pretestības vērtības. Ja mērījumu laikā trīs tinumu pretestības vērtības ir vienādas, tas norāda, ka tinumi ir normāli. Ja trīs neatkarīgo tinumu pretestības vērtībās ir atšķirības, tas norāda, ka motors ir neparasts. Pēc tam var izmantot megommetru, lai izmērītu izolācijas pretestību starp trim motora tinumiem. Pretestības vērtība starp tām parasti ir no {{0}},5 megohm līdz 1 megohm, kam vajadzētu būt normālai vērtībai. Visbeidzot, izmantojiet meggeru, lai atsevišķi izmērītu trīs korpusa (zemes) tinumu izolāciju. Parastajai pretestības vērtībai jābūt no 0,5 megaohm līdz 1 megohm, kas jāuzskata par normālu.
Vēl viena mērīšanas metode ar multimetru ir izmantot multimetra strāvas diapazonu, ko var izmantot tikai maziem trīsfāzu motoriem, piemēram, trīsfāzu asinhronajiem motoriem, kas mazāki par 4KW. Tās nominālā strāva darbības laikā ir 8,8 ampēri. Tomēr mūsu multimetra maksimālā strāvas mērīšanas vērtība ir 10A. Ja mēra lieljaudas motorus, to mērīšanai varam izmantot īpašu skavas tipa ampērmetru. Mēs galvenokārt izmantojam šo metodi, lai noteiktu, vai motora trīsfāzu strāva ir līdzsvarota. Ja strāva ir nelīdzsvarota, tas norāda, ka arī motors ir bojāts.
Faktiski daudzos gadījumos mēs varam izmantot arī multimetru, lai noteiktu motora pamatstāvokli. Piemēram, mēs varam aptuveni noteikt motora pamatkļūdu, "skatoties", "smaržojot" un "pieskaroties", jo, ja motoram rodas darbības traucējumi, mēs to varam redzēt no tā darbības, piemēram, pēkšņa motora ātruma samazināšanās. , neparasts troksnis un augsta motora virsmas temperatūra Motora korpusa elektrifikāciju izraisa dažādi motora defekti.
